ГоловнаСвітВсі новини розділу
 

Катастрофа Мі-26 у Росії: 85 загиблих

Корреспондент.net, 20 серпня 2002, 09:06
0
6

Відповідно до наявної інформації, унаслідок катастрофи військово-транспортного вертольота Мі-26 у Чечні 19 серпня загинуло до 85 військовослужбовців. Вертоліт упав на мінне поле. Багато з тих, які вижили внаслідок аварії, загинули, підірвавшись на мінах. Машина не долетіла лише кілька сотень метрів до місця посадки. До цього моменту на місці катастрофи виявлено тіла 23 загиблих.

"Пошук інших загиблих продовжується, поки вони вважаються зниклими без вісті. Зараз у військовому госпіталі Ханкали перебувають 27 поранених пасажирів і п'ять членів екіпажу  вертольота, що розбився. Стан сімнадцяти пасажирів медики оцінюють як важкий", - повідомив “Інтерфаксу” представник штабу Об'єднаного угруповання військ на Північному Кавказі. 

Він повідомив, що інформація про кількість людей, які перебували на борту, залишається суперечливою. За попередніми даними, їх було від 142 до 146 (разом з екіпажем).

Сьогодні вранці, 20 серпня, на місце катастрофи вилетіли чотири експерти 124-тої лабораторії міноборони Росії і лабораторії Північно-Кавказького військового округу (ПКВО), які працюватимуть на місці трагедії. Багато тіл загиблих сильно обгоріли, і для їхньої ідентифікації потрібен час.

За даними заступника генерального прокурора Росії по Північному Кавказу Сергія Фрідінського, на борту вертольота Мі-26, який зазнав катастрофи, перебувало 132 осіб - 127 військовослужбовців і 5 членів екіпажу.

Високопосадовий представник штабу Об'єднаного угруповання військ на Північному Кавказі повідомив РІА "Новости", що, за попередніми даними, причиною катастрофи стала технічна несправність.

Пілот повідомив про займання двигуна, сказав представник штабу. За його словами, "мови про обстріл не було, однак така версія не виключається".

Мі-26, найбільший у світі військово-транспортний вертоліт, перевозив солдатів з Моздока на базу російської армії в Ханкалі, розташовану у кількох кілометрах від Грозного. Машина не долетіла лише кілька сотень метрів до місця посадки, передає Бі-бі-сі. Перед падінням командир екіпажу повідомив диспетчерам про займання двигуна.

Вертоліт упав на мінне поле о 14:55 за київським часом. Як повідомляють, багато з тих, хто вижив унаслідок аварії, загинули, підірвавшись на мінах. Через міни, розташовані по периметру бази в Ханкалі, рятувальники довго не могли розпочати роботу після катастрофи.

Міноборони Росії вже офіційно підтвердило, що внаслідок катастрофи є загиблі і поранені. За останніми даними, у Ханкалінському військовому госпіталі перебувають 32 потерпілі, у тому числі п'ять членів екіпажу.

У зв'язку з катастрофою вертольота Мі-26 до Чечні з Ростова-на-Дону терміново вилетів командувач військами Північнокавказького військового округу Геннадій Трошев.

Президент Росії Володимир Путін заявив про необхідність надання "всієї можливої і необхідної допомоги пораненим", а також проведення "повного й об'єктивного розслідування" причин катастрофи вертольота.

Вертоліт Мі-26

Мі-26 з'явився на початку 1970-х років і спочатку розроблявся для забезпечення "Аерофлоту" машинами, здатними перевозити великогабаритні вантажі. Перший політ випробувальний екземпляр Мі-26 здійснив 14 грудня 1977 року. Доведення вертольота завершилося в 1983 році, а в 1985 році він був введений у цивільну і військову експлуатацію.

До початку 2001 року на ростовському підприємстві ТОВ "Роствертол" було виготовлено більше 300 вертольотів Мі-26 цивільного і військово-транспортного призначення, з яких близько 40 експортовані до різних країн. Серійний варіант з екіпажем з п'яти осіб може перевозити до 85 солдатів з повною бойовою амуніцією чи дві БМП.

Катастрофи Мі-26

19 жовтня 1995 року зазнав аварії вертоліт прикордонних військ. Він прямував за маршрутом Мис Челюскін – острів Сєвєрний. На його борту перебувало 6 членів екіпажу і 12 пасажирів. Вертоліт був знайдений на острові Більшовик (Арктика). Загинуло 6 осіб, було поранено 10.

25 вересня 1999 року військовий Мі-26 зазнав катастрофи з технічних причин у Ботліхському районі Дагестану. Екіпаж не постраждав.

1 січня 2001 року вертоліт цього ж типу зазнав аварії при перельоті з Ханкали до Моздока. На його борту перебувало 5 членів екіпажу і 11 військовослужбовців. 8 військовослужбовців після падіння машини з травмами різного ступеня тяжкості були госпіталізовані. Командир екіпажу майор Бондаренко по дорозі до лікарні помер.

Якщо ви помітили помилку, виділіть необхідний текст і натисніть Ctrl + Enter, щоб повідомити про це редакцію.
powered by lun.ua

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ

Загрузка...
Loading...

Корреспондент.net в соцмережах