ГоловнаСвітВсі новини розділу
 

Зросла кількість загиблих унаслідок великої авіакатастрофи в Росії

Корреспондент.net, 17 березня 2005, 14:06
0
2

Унаслідок великої авіакатастрофи, яка сталася в середу, 16 березня, у Ненецькому автономному окрузі, Росія, за останніми даними, загинуло 29 осіб.

Раніше повідомлялося про 28 загиблих.

На борту літака Ан-24 авіакомпанії "Региональные авиалинии", який зазнав аварії в Ненецькому автономному окрузі (НАО) недалеко від селища Варандей, за уточненими даними, перебувало 53 особи – 8 членів екіпажу і 45 пасажирів - працівників вахтової зміни компанії "Нарьянмарнефтегаз", яка є "дочкою "Лукойла".

Унаслідок аварії загинуло 29 осіб, 24 було госпіталізовано з травмами різного ступеня тяжкості й опіками.

Усіх постраждалих за допомогою гелікоптерів Ми-8 доставлено до лыкарны Нарьян-Мара. Лікарі відзначають, що 12 з них перебувають у важкому стані. Вирішується питання про їхнє транспортування до Архангельська.

На місці катастрофи вже виявлено два бортових самописці - параметричний і мовний - пасажирського літака Ан-24.

Міністр транспорту Росії Ігор Левітін повідомив, що попередні версії катастрофи можуть бути оприлюднені вже в четвер.

Міністр також повідомив, що на місце аварії прибули фахівці міністерства і держдепартаменту з транспортного нагляду. Очікується прибуття керівника федеральної служби з нагляду у сфері транспорту Олександра Нерадька.

Тим часом, перші версії причин катастрофи з’явилися ще напередодні. Так, управління у справах ДО і НС Ненецького АО висловило думку, що трагедія сталася через сильний бічний вітер, незнання екіпажем місцевості або технічної несправності літака. А трохи пізніше представник міністерства з надзвичайних ситуацій Росії, який працює на місці трагедії, сказав, що найбільш ймовірна причина катастрофи - надто різкий захід на посадку, унаслідок чого літак зачепився за сопку.

Літак Ан-24 прямував чартерним рейсом з Уфи до Нарьян-Мар із проміжними посадками в Пермі, Усинску і Варандеї. О 13:42, під час наближення до аеродрому полярного селища Варандей, він зник з екранів радарів. Як пізніше з’ясувалося, він здійснив вимушену посадку, не долетівши до пункту посадки лише 5 кілометрів.

За словами очевидців, біля землі в літака почалося руйнування хвостової частини, після чого він упав на лівий борт і зайнявся. Унаслідок пожежі Ан-24 практично повністю згорів.

Літак було побудовано у 1972 році, і з цього часу він переніс 10 ремонтів. З травня 2004 року він експлуатувався кемеровською авіакомпанією "Региональные авіалинии". У березні 2002 року Ан-24 пройшов капітальний ремонт на іркутському авіапідприємстві. Його стан представники компанії оцінювали як гарний.

Помічник директора міжнародного аеропорту Уфи Тагір Мухамедшин також повідомив, що перед відправленням з Уфи ніяких побоювань машина не викликала. За його словами, літак пройшов необхідну підготовку, в екіпажу під час медогляду скарг не було.

Голова комісії з розслідування авіаційних подій Міжнародного авіаційного комітету Володимир Кофман теж вважає, що літак був нормальним. "Ну, старий, у нас багато старих літаків. За останні 10 років на цьому літаку було три інциденти", - наводить його слова телеканал "Россия".

За матеріалами РІА „Новости, РБК.

Якщо ви помітили помилку, виділіть необхідний текст і натисніть Ctrl + Enter, щоб повідомити про це редакцію.
powered by lun.ua

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ

Загрузка...
Loading...

Корреспондент.net в соцмережах