ГоловнаСвітВсі новини розділу
 

Кількість загиблих у катастрофі поїзда в Японії перевищила 70 осіб

Корреспондент.net, 26 квітня 2005, 10:40
0
7

На місці найбільшої за останні 40 років залізничної катастрофи в Японії рятувальники вже не сподіваються знайти людей, які вижили. Як оголосила у вівторок, 26 квітня, поліція, у списку загиблих налічується вже 73 особи. У лікарнях перебуває понад 440 постраждалих.

Складності рятувальних робіт були переважно пов’язані з тим, що для розрізання металу не можна було використовувати газові пальники. Уламки першого вагона змішалися із зім’ятими автомобілями - на першому поверсі будинку було розташовано паркування, тому існувала небезпека вибуху бензину. Втім, майже через добу після катастрофи тут було знайдено живими три особи.

У понеділок о 9:20 ранку за місцевим часом швидкісний пасажирський поїзд залізничної компанії „West Japan Railway Co.”, у якому перебувало близько 580 пасажирів, зійшов з рейок  і на великій швидкості врізався в багатоповерховий житловий будинок у передмісті Осаки, префектура Хіого, острів Хонсю.

За останніми даними кількість жертв катастрофи зросла до 73 осіб. Раніше повідомлялося 50 загиблих.

Крім того, унаслідок зіткнення поранення одержали 440 пасажирів, 150 з яких перебувають у тяжкому стані.

Слідчі поліції і фахівці-залізничники поки не дійшли спільної думки з цього приводу. Опитування кондуктора поїзда, якому пощастило вижити, і пасажирів засвідчив, що електричка перед катастрофою рухалася з перевищенням швидкості. Її машиніст, імовірно, намагався надолужити час, на який поїзд запізнювався. Причиною катастрофи також могла бути несправність у гальмівній системі поїзда або потрапляння на рейки стороннього предмета.

Обшуки в „West Japan Railway Co”.

У той же час ранком у вівторок поліція Японії провела обшук в офісі залізничної компанії „West Japan Railway Co.” у зв’язку з катастрофою швидкісного пасажирського поїзда, яка напередодні сталася недалеко від Осаки.

Проти керівництва компанії висунуто обвинувачення в злочинній недбалості. Слідчі органи вважають, що аварія поїзда сталася з вини 23-літнього машиніста, який мав лише 11 місяців робочого стажу. Машиніста було з важкими пораненнями доставлено до лікарні.

За словами уцілілих під час аварії пасажирів, поїзд вирушив із попередньої станції з запізненням приблизно в 90 секунд, і помітно додав у швидкості, щоб наздогнати розклад. Невдовзі п’ять із семи вагонів поїзда зійшли з рейок і на величезній швидкості врізалися в розташований недалеко від греблі житловий будинок.

Представники „West Japan Railway Co.” стверджують, що перед інцидентом диспетчер двічі намагався зв’язатися з машиністом, але той так і не відповів.

За даними компанії, потяг може зійти з рейок, у випадку якщо його швидкість буде перевищувати 130 кілометрів на годину. Але, за їхніми даними, технічні характеристики цього поїзда не дозволяли йому розвивати швидкість, яка перевищує 120 кілометрів на годину. Водночас вони відзначають, що на цій ділянці дороги встановлено обмеження швидкості в 70 кілометрів на годину.

Основною метою обшуків було саме вилучення графіків швидкісних режимів руху електрички компанії.

Нова катастрофа

Тим часом у вівторок, 26 квітня, на півночі Японії сталася нова залізнична катастрофа - у префектурі Ібаракі пасажирський потяг зіштовхнувся з вантажівкою.

За даними управління поліції префектури, водій вантажівки одержав легкі поранення. Представник залізничної компанії заявив, що жертв і постраждалих серед пасажирів поїзда немає.

Зіткнення сталося о 12:50 за місцевим часом через те, що великовантажний трейлер застряг на переїзді біля міста Міноріматі.

Машиніст швидкісної електрички, яка прямувала Уено до Івакі, застосував екстрене гальмування, але не зміг уникнути зіткнення. Після зіткнення поїзд зійшов із рейок.

За словами представника поліції, рух на лінії незабаром буде відновлено, причини події з’ясовуються.

За матеріалами РІА „Новости, „ИТАР-ТАСС, Лента.Ru

Якщо ви помітили помилку, виділіть необхідний текст і натисніть Ctrl + Enter, щоб повідомити про це редакцію.
powered by lun.ua

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ

Загрузка...
Loading...

Корреспондент.net в соцмережах