ГоловнаСвітВсі новини розділу
 

Авіакатастрофа в Мадриді: свідчення очевидців

21 серпня 2008, 12:00
0
7

За останніми даними число жертв авіакатастрофи в Мадриді досягло 153.

Із 172 людей на борті вижили тільки 19, багато з них у важкому стані. Це найбільша авіакатастрофа в Іспанії з 1983 року. Пасажирка потерпілого, що вижила у катастрофі при злеті в мадридському аеропорту Барахас літака MD-82 авіакомпанії Spanair, розповіла іспанській газеті АВС, що вона й інші пасажири спочатку побачили полум'я на одному з двигунів літака, а приблизно за хвилину почули вибух на борті - тобто до того, як лайнер упав на землю і розламався на дві частини. 

Вона також уточнила, що літак устиг піднятися на висоту приблизно 200 метрів. Більше того, за її словами, пасажирам здавалося, що авіалайнер намагався зробити посадку, а не різко впав на землю. Як розповів журналістам один з рятувальників, Ервіхіо Коррал, перше, що він побачив на місці трагедії, це те, що тіла загиблих були розкидані в сотнях метрів один від одного. Єдине, що нагадувало про те, що тут повинен був знаходитися літак, була його хвостова частина. Інше розлетілося на тисячі шматків. На місці краху знайдені дві чорні скриньки, експерти вже ведуть з ними роботу.

На думку ряду експертів, просто загоряння двигуна недостатньо, щоб пояснити таку катастрофу, і вони натякають на можливість теракту. Іспанська влада спростовує подібні заяви. 

Уже розпізнані перші 14 тіл загиблих в авіакатастрофі. У павільйоні виставкового комплексу IFEMA, куди були звезені тіла загиблих, працюють 60 судмедекспертів, які прибули до столиці з декількох іспанських міст, зокрема з Барселони. 

За словами експертів, ідентифікація і розпізнання жертв проходить швидше, ніж це було, коли в цій же будівлі відбувалося пізнання загиблих під час терактів у Мадриді11 березня 2004 року. 

Компанія Spanair опублікувала список пасажирів рейсу. Із 19 пасажирів, що вижили, поки невідомі імена тільки двох жінок. За даними іспанських ЗМІ, на борті літака, крім іспанських громадян, знаходилися британці, чотири німці, два шведи, чилієць і колумбієць - усього 166 пасажирів і 6 членів екіпажа. МЗС України з'ясовує, чи не було на борті літака громадян України. 

В Іспанії оголошено триденний траур. Першими свої співчуття виразили Росія і Кенія.  Редакція авторитетної іспанської газети El Pais дорікає владі за брак інформації про подію. На прес-конференції, даній декількома міністрами спільно з мером Мадрида і регіональним радником в аеропорту, було заборонено ставити питання, а слідчий, що відповідає за справу про катастрофу, заборонив публікацію фотографій інциденту на здивування ЗМІ всього світу. Через це різні іноземні телеканали спекулювали про можливість теракту; подібні домисли уряд визнав потрібним спростувати, пише El Pais. У той же час, видання зазначає, що влада і рятувальні служби діяли оперативно й ефективно, як і після сумно відомих терактів 11 березня 2004 року, що стали найбільшими в історії Іспанії та всієї Європи. Тоді підрозділ Аль-Каїди одночасно підірвав у Мадриді 4 потяги, внаслідок чого загинули 190 людей, серед яких були і два українці.

Інший відомий іспанський журналіст, Маноло Сако, виразив своє незадоволення діями влади - на його думку, коли деякі політики, в прямі обов'язки яких не входять дії з усунення наслідків катастрофи, наприклад, лідер опозиції Маріано Рахой, переривають свої відпустки і прибувають на місце катастрофи - це спекуляція на трагедії, пише він у своєму блозі на сайті 20minutos. 

Журналіст стверджує, що участь політиків необхідна у разі терактів, коли вони повинні гостро засудити подібні методи і підтримати свій народ, або ж у разі стихійних лих і катастроф, коли участь всіх політичних сил сприяє проведенню конструктивного діалогу з усунення владою можливостей подібних інцидентів у майбутньому. 

У разі вибуху на борті MD-82, коли причиною став людський чинник або технічна несправність, необхідна лише участь відповідальних за безпеку транспорту чиновників, у той час, як решта політиків може обмежитися телеграмою зі співчуттями. Проте читачі блогу Сако зазначають, що коли йде мова про загибель півтори сотні людей, тим з їх родичів, хто підтримує опозицію, важливо відчути і її підтримку. Іспанський письменник і блогер під ніком Ні вільний, ні зайнятий працює в Мадриді таксистом і пише про це. В день трагедії він розповів у посту Страх і випадковість про те, як якийсь пенсіонер, що проспав потрібний час, спізнювався  того дня і зловив його машину. Він пообіцяв таксисту 50 євро, якщо той допоможе йому вчасно відлетіти на Канарські острови, хай би для цього навіть довелося гнати 120 км/год. 

Таксист доставив його так швидко, як міг, і отримав гроші. Але поки він розповідав цю історію колегам і вислуховував їх історії, повз них стали проїжджати машині пожежної служби і швидкої допомоги. 

"Чи потрапив Дідусь 50 євро на рейс?" - ставить питання таксист у своєму блозі.

Нагадаємо, авіакатастрофа відбулася в середу близько 15:45 за київським часом. Літак MD-82 рейсу JK-5022 компанії Spanair прямував у Лас Пальмас (Канарські острови). З невідомих поки причин на момент злету загорівся один із двигунів літака, після чого стався вибух і пожежа. Загиблими вважаються 153 людини, 19 госпіталізовані. На місці катастрофи шукають ще два тіла. 

Ця авіакатастрофа опинилася для Іспанії найбільшою за числом загиблих пасажирів з початку 1980-х. У 1983 Боїнг 747 колумбійській авіакомпанії Avianca зазнав краху біля Мадрида – загинула 181 людина. У 1985 році Боїнг 727 упав у районі міста Більбао в баскській області – загинули 148 чоловік. Найбільш смертоносна авіакатастрофа в історії (не рахуючи вибухів 11 вересня 2001) відбулася в 1977: на Канарах на злітно-посадковій смузі зіткнулися два Боїнги 747 – загалом загинули 583 пасажири.

За матеріалами NewsRu.com, РІА НовостиИноПресса, 20minutos.es

Якщо ви помітили помилку, виділіть необхідний текст і натисніть Ctrl + Enter, щоб повідомити про це редакцію.
powered by lun.ua

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ

Загрузка...
Loading...

Корреспондент.net в соцмережах