Головна
 

МК: Україну і Росію пов'яжуть мостом?

27 квітня 2010, 01:43
0
1

Через чорноморське узбережжя пройде нова Трансмагістраль, пише Катерина Петухова у Московському комсомольці.

У понеділок, коли підписувався цей номер, в Україні з офіційним візитом чекали Володимира Путіна. У Києві у прем'єра були заплановані зустрічі з українським колегою Миколою Азаровим і Президентом Віктором Януковичем. Путін попрямував до Києва, щоб обговорити останні деталі перед сьогоднішньою ратифікацією в Держдумі і Верховній Раді історичних харківських угод щодо базування Чорноморського флоту в Криму. Проте, за деякими даними, це не єдина мета приїзду голови російського уряду.

Джерела стверджують, що Путін приїхав до Києва ще й для того, щоб підготувати травневий візит Дмитра Медведєва до сусідів. Росія і Україна готуються до нових сенсаційним угодами. Кажуть, що під час наступної зустрічі президенти Янукович і Медведєв нарешті поділять по-братськи акваторію Керченської протоки між двома країнами.

Безумовно, незважаючи на угоди, прийняті в Харкові, двом країнам належить ще чимало попрацювати над доопрацюванням документів за погодженням порядку використання інфраструктури і земель Чорноморським флотом Росії. Окрема тема - навігаційно-гідрографічні об'єкти, а попросту - маяки. Адже саме навколо них в останні роки розгорнулася справжня двостороння війна. Всі ці моменти зараз потрібно врегулювати, щоб угоди на найвищому рівні не залишилися сирими.

Як зазначають українські політологи, візит Путіна - психологічний хід, спрямований на те, щоб переконати  українських парламентаріїв, які ще сумніваються, проголосувати за ратифікацію харківських угод. Мовляв, Росія з Україною відтепер нерозлийвода. 

Від нової двосторонньої зустрічі Януковича-Медведєва, наміченої на 17-18 травня, чекають не менш ефектного результату, ніж від переговорів у Харкові. Розділом акваторії Керченської протоки Росія і Україна займається вже другий десяток років. Тепер же все йде до того, що консенсус в питанні розділення Керченської протоки буде досягнутий. Керівники обох країн ще до переговорів щодо протоки вирішили розморозити грандіозний спільний проект - будівництво транспортного переходу Керч-Кубань. Він повинен з'явитися до 2014 року. Передбачуваний проект переходу ще в 2007 році презентувала російська компанія ТОВ "Спецфундаментстрой". І російська, і українська сторони визнали тоді проект оптимальним. Компанія запропонувала зробити міст завдовжки в 4,5 км, завширшки в 22 метри і заввишки 50 метрів над рівнем моря. По краях мосту мали бути пішохідні тротуари і дві смуги для руху автотранспорту. А в центрі між смугами для авто - одна-дві залізничні колії. Нинішній генеральний директор фірми Андрій Ніколаєв в інтерв'ю українській газеті "Сьогодні" заявив, що компанія готова реалізувати свій проект, а також доопрацювати його. "Є плани прокладати не просто магістраль через протоку для автомобільного та залізничного транспорту довжиною 4,5 км. Набагато вигідніше для економіки, якщо тіло мосту понесе в собі коридори для трубопроводів, через які можна буде доставляти кубанську питну воду в Крим, кабелів зв'язку, комунікацій, є також пропозиції під мостом пустити нафтопровід", - сказав керівник "Спецфундаментстроя".

Перспективи для обох країн від появи транспортного переходу видно неозброєним оком. По-перше, істотно скоротиться шлях з Європи на Кавказ, відповідно, європейцям легше буде дістатися на Олімпіаду-2014 у Сочі. Крім того, повне логістичне об'єднання транспортних систем країн Чорноморського економічного співробітництва може скоротити шлях навколо Чорного моря на 1200 кілометрів. Втілиться в життя давня заповітна мрія кримчан - щоб півострів мав пряме залізничне сполучення з Росією. Експерти передрікають від прийняття цього вольового політичного рішення величезні економічні вигоди.

Якщо ви помітили помилку, виділіть необхідний текст і натисніть Ctrl + Enter, щоб повідомити про це редакцію.
powered by lun.ua

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ

Loading...

Корреспондент.net в соцмережах