Головна
 

НГ: Російські підводні човни повертаються в Балаклаву

12 травня 2010, 23:50
0
1

В Україні можуть з'явитися нові бази Чорноморського флоту, пише Володимир Мухін у сьогоднішньому номері російської Независимой газети.

Зміцнення позицій Чорноморського флоту в Україні розвивається стрімко. Днями стало відомо про можливість якнайшвидшого підписання Службою безпеки України (СБУ) і Федеральною службою безпеки Росії (ФСБ) нового протоколу до угоди про співпрацю між спецслужбами, згідно з яким на об'єкти ЧФ повернуться працівники російської контррозвідки. Як відомо, офіцери ФСБ на вимогу старого керівництва України залишили Крим у грудні 2009 року. Крім того, російські підводні човни повернуться в порт своєї колишньої прописки - Балаклаву. Таку можливість, за інформацією "НГ", напередодні обговорювали 9 травня в Криму Володимир Путін і його український колега Микола Азаров. 

Крім цього напередодні запланованого на наступний тиждень візиту до України президента Росії Дмитра Медведєва до харківських домовленостей, продовжити перебування ЧФ до 2042 року, готується цілий пакет документів з розвитку військово-морської бази в Севастополі та інших об'єктів флоту на території Криму. За словами командувача ЧФ віце-адмірала Олександра Клєцкова ", зараз опрацьовуються плани не тільки переозброєння флоту, поставок нових кораблів, зброї, але і, що важливо, облаштування чорноморцями у Севастополі, інших гарнізонах Криму".

Воєначальник поки не розкриває, що конкретно стоїть за даними планами, але ясно, що ЧФ очікує масштабне військове будівництво і, можливо, розширення інфраструктури, де скоріше за все на принципах подвійного базування будуть мати право дислокуватися російські військові судна і берегові частини. Експерти саме з цим пов'язують передсвятковий візит (він відбувся 7 травня) прем'єра Володимира Путіна, начальника Генштабу ЗС РФ Миколи Макарова і голови "Спецбуду" Росії Миколи Аброськіна на об'єкти ЧФ. Візит був знаковим, оскільки, за твердженням прес-служби уряду РФ, під час нього уточнювалися пункти системи базування ЧФ на території РФ. Не виключено, що частина цих пунктів і об'єктів буде перенесена на територію України. Як повідомив в ході начальник Генштабу своєї поїздки на об'єкти ЧФ, за дорученням президента РФ в Міноборони РФ створена робоча група, яка протягом двох місяців проведе оцінку стану військової бази ЧФ в Севастополі. Він підтвердив, що існують серйозні плани щодо модернізації Чорноморського флоту в рамках програми, розрахованої до 2020 року. "Це серйозна програма модернізації ЧФ по всіх напрямах - і по кораблям, і по підводним човнам, і по авіації", - сказав він. У зв'язку з цим стає очевидним, що Росія розглядає можливість відкриття нових об'єктів базування військових суден ЧФ в Україні. Як вважає колишній командувач ЧФ адмірал Володимир Комоєдов, за певних умов російські підводні човни можуть дислокуватися в Балаклаві, де до розпаду СРСР розташовувалася найбільша на Чорному морі база підводних човнів, перетворена нині в музей, що значиться за Військово-морськими силами України. Російські військові об'єкти за згодою сторін і доброї волі Києва і Москви можуть з'явитися також у Миколаєві та Одесі і, можливо, в гирлі Дунаю, де в України і Румунії є територіальні суперечки.

"Можливість розширення ЧФ на Захід є своєрідною відповіддю на розширення НАТО на схід, де, приміром, у Румунії та Болгарії США почали розміщення своїх нових військових баз", - заявив "НГ" Володимир Комоєдов.

Тим часом глобальні плани Росії вже натикаються на певну протидію з боку України. Як заявив нещодавно міністр закордонних справ України Костянтин Грищенко, незважаючи на продовження термінів базування Чорноморського флоту Росії в Севастополі, зафіксованих у харківських документах ", до тіла, до самого тексту угоди, до тих прав і обов'язків сторін, які встановлені базовими угодами (1997 року. - "НГ"), нічого не додано і нічого не змінюється, що означає, що є кілька питань, які залишаються неврегульованими ". На думку Грищенка, до тексту нової угоди між Україною і Росією про продовження терміну перебування ЧФ РФ в Україні не внесені зміни про порядок переміщення військових кораблів російського флоту в межах і за межами України. Як відомо, стурбованість з даного приводу Київ продемонстрував під час серпневих подій в 2008 році, висловлюючи свою незгоду з діями кораблів ЧФ, які брали участь в операції з віддзеркалення агресії Грузії проти Абхазії і Південної Осетії. Грищенко висловив сподівання, що дані питання будуть обговорені та вирішені в рамках Підкомісії з питань функціонування Чорноморського флоту Російської Федерації та його перебування на території України.

Українська сторона як і раніше наполягає, що оновлення російського флоту на українській території має узгоджуватися з Києвом. Мовляв, це передбачено базовою угодою. Залишаються до кінця нез'ясованими питання з проблем експлуатації ЧФ маяків та інших гідронавігаційних об'єктів, розташованих на території України. І що саме тривожне, незважаючи на значні преференції України по газу, у влади Криму є претензії до орендованої власності ЧФ. Скажімо, влада Севастополя вимагає від командування ЧФ передати на користь міста ряд об'єктів і територій, які наш флот в даний час використовує для своїх цілей. Голова севастопольської міської державної адміністрації Валерій Саратов вважає, що "без зміни цільового призначення окремих ділянок, які займає ЧФ РФ, розвиток Севастополя, про який сьогодні говорять президенти України і Росії, неможливий". Дані питання намагався нещодавно врегулювати в Севастополі посол Росії в Україні Михайло Зурабов. Там він заявив, що з прийняттям рішення про продовження термінів базування Чорноморського флоту РФ на українській території вартість орендної плати збільшено до $ 1,8 млрд. на рік. За словами Зурабова, під час майбутнього візиту президента Росії Дмитра Медведєва до України буде продовжено обговорення питань, пов'язаних з базуванням Чорноморського флоту, "оскільки політичні рішення зараз ухвалені і треба правильно їх інтерпретувати".

Унікальна бухта на Чорному морі

Балаклавська бухта - одна з найбільш зручних бухт для швартування кораблів, база підводних човнів. Вона вузька (200-400 м) і глибока (до 17 м), в ній не буває штормів. При вході в бухту скелястий берег робить декілька поворотів, тому з боку моря гавань не видно.

У 1957-1961 роках в Балаклаві був побудований підземний завод для ремонту підводних човнів - "Об'єкт 825 ГТС". Підприємство було розгорнуто всередині скелі і могло витримати атомний удар потужністю до 100 Кт, вміщувало 3 тис. людей і одночасно до 7 підводних човнів, мало розгорнуту системою життєзабезпечення. Загальна площа всього заводу - 9600 кв. м, площа підземної водної поверхні - 5200 кв. м.

За станом на серпень 1994 року, до часу поділу ЧФ між Росією та Україною, в його бойовому складі в Криму (153-а і 155-а бригади 14-ї дивізії підводних човнів) було 14 великих і 9 середніх субмарин, а також плавуча база. З відходом у 1995 році росіян з Балаклави база прийшла в запустіння, її обладнання та верстати розтягнуті на металобрухт. У липні 2002 року було видано розпорядження президента України, що передбачає демілітаризацію Балаклавської бухти. На руїнах бази був створений військово-морський музей.

***

У рубриці Огляд преси статті із закордонних ЗМІ про Україну публікуються без купюр і змін. Редакція не несе відповідальності за зміст даних матеріалів.

Якщо ви помітили помилку, виділіть необхідний текст і натисніть Ctrl + Enter, щоб повідомити про це редакцію.
powered by lun.ua

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ

Корреспондент.net в соцмережах