Головна
 

ВЗГЛЯД: «Янукович пожартував»

14 травня 2010, 03:37
0
4

Президент України Віктор Янукович погодився об'єднати Газпром і Нафтогаз на паритетних засадах. Це означає, що в об'єднаній компанії Київ розраховує на частку в 50%, не менше. Експерти вважають, що всерйоз слова Януковича сприймати не можна, стверджуючи, що це був «просто жарт». Тим часом голова Газпрому Олексій Міллер заявив, що злиття компаній з ідеєю створення газотранспортного консорціуму ніяк не пов'язане, пише ВЗГЛЯД.

Президент України Віктор Янукович готовий об'єднати держкомпанію Нафтогаз України з російським Газпромом на паритетних засадах. Про це він заявив в ефірі радіостанції Эхо Москвы.  

"Якби там (на зустрічі прем'єр-міністрів України і Росії наприкінці квітня) був я, я б простягнув Володимиру Путіну руку і сказав: згоден 50 на 50", - сказав Янукович.

Вперше ідею об'єднати потужності Газпрому і Нафтогазу України і створити спільний холдинг у газовій сфері озвучив прем'єр-міністр Володимир Путін 30 квітня в Сочі на зустрічі з українським колегою Миколою Азаровим.

На початку травня Янукович вже прокоментував ідею злиття Газпрому і Нафтогазу, заявивши, що до неї потрібно ставитися "як до одного з можливих варіантів співпраці з Росією в газовому питанні". Азаров тим часом зазначав, що експромт Путіна заслуговує на увагу, а пропозиція була зроблена російським прем'єром із благих намірів.

На думку галузевих аналітиків, до слів Януковича не варто ставитися серйозно.

"Фраза" згоден 50 на 50 ", кинута Януковичем, якщо говорити по-російськи, виглядає як стьоб. Він всього лише відповів на питання, яке ще до ладу не продумане і не прораховане. Грубо кажучи: яке питання - така відповідь", - сказав газеті ВЗГЛЯД головний аналітик ІК Велес Капітал Дмитро Лютягін.

Згодний з колегою і аналітик ІФД КапиталЪ Віталій Крюков. "Мені здається, Янукович просто пожартував. Це було сказано в іронічній формі. Тому всерйоз його заяву сприймати не варто. Це неофіційна позиція", - сказав він газеті ВЗГЛЯД.

Експерти звернули увагу на те, що на сьогоднішній день капіталізація Газпрому залишається на рівні 130 млрд доларів і багаторазово перевищує капіталізацію НАК Нафтогаз України. Іншими словами, оцінна вартість обтяженого боргами Нафтогазу не дотягує і до 10% ринкової капіталізації російської компанії.

Згідно зі світовою практикою, перед об'єднанням проводиться незалежна оцінка вартості компаній, які беруть участь в об'єднанні. Якщо рахувати більш детально, потрібно враховувати поточні борги компаній, їхні активи і ринкову вартість цих активів, зазначив Лютягін.

За розрахунками Інтерфаксу на основі даних консолідованої звітності компаній за МСФЗ за 2008 рік, частка України в об'єднаній газової компанії може становити близько 6%. При розрахунку часток партнерів, виходячи з вартості активів, українська частка може становити 6,1%, а виходячи з розміру виторгу - лише 5,8%.

"Тут навіть нічого коментувати, тому що і так зрозуміло, що 50-процентної частки Україна ніколи не отримає", - вважає Крюков. З іншого боку, сам Нафтогаз не погодиться на об'єднання, якщо Україна отримає мінімальний міноритарний пакет.

"У цьому немає ніякого сенсу - ні економічного, ні політичного. На велику частку Київ просто не зможе претендувати виходячи з вартості Нафтогазу та Газпрому. По суті, всі розмови про їх об'єднання шиті білими нитками", - підкреслив експерт.

Сам Янукович пізніше в інтерв'ю BBC зізнався, що пожартував, а об'єднання Газпрому і Нафтогазу на умовах 50 на 50 малоймовірне.

"Україна в такому разі ... отримає частину контролю над всім майном Газпрому Росії. Я сказав би так: ми розуміємо, що це неможливо зробити - 50 на 50. Тому що Газпром ніколи не погодиться на це, не погодиться Росія. Це такий своєрідний жарт. Щодо об'єднання на будь-яких інших умовах - це неможливо", - сказав він.

Тим часом у Москві голова Газпрому Олексій Міллер зустрівся з міністром палива та енергетики України Юрієм Бойком, щоб трохи більш детально обговорити питання об'єднання компаній. За підсумками переговорів Міллер заявив, що ця ідея не пов'язана з модернізацією української газотранспортної системи (ГТС).

"Українська ГТС спочатку створена для транспортування російського газу до Європи. А, як відомо, будь-яка труба є цінним активом, тільки якщо вона заповнена газом. Але пропозиція про об'єднання ніяк не пов'язана з ідеєю створення газотранспортного консорціуму на тристоронній основі з участю Росії, України і європейських компаній", - підкреслив голова Газпрому.

З його слів, це інша пропозиція - більш глобальна, більш масштабна, повідомляє РІА Новости.

Міллер не сумнівається в тому, що об'єднання двох компаній стане важливою складовою підвищення енергобезпеки Європи поряд з диверсифікацією маршрутів постачання російського газу до Європи.

При цьому відмовлятися від Південного потоку ніхто не збирається. "Наші плани з будівництва Південного потоку залишаються незмінними. Ми плануємо, що до 31 грудня 2015 з'являться значні газотранспортні потужності з постачання російського газу новим експортним коридором", - підкреслив Міллер.

Янукович  заявив, що його будівництво трубопроводу не лякає. "Якщо це спосіб тиску на Україну, то ми це розуміємо. А якщо це конкурентна боротьба, то ми до неї готові. Модернізація газотранспортної системи України обійдеться в 500-600 млн доларів. І ми готові залучати до цього проекту як Росію, так і Європейський союз", - сказав Президент України.

Експерти, між тим, бачать тільки одну прийнятну як для Росії, так і для України варіацію на тему злиття.

"Це може бути певний обмін активами з наступним створенням спільного підприємства. Об'єднати Газпром і Нафтогаз буде складно і з політичної, і з юридичної точки зору. А створити СП, куди можна буде внести ряд активів компаній, цілком можливо", - вважає Лютягін. Газпрому, наприклад, цікава ГТС України, а Нафтогазу - ліцензії на газові родовища. Правда, і при такому "легкому" і зрозумілому варіанті доведеться змінювати законодавство України щодо володіння ГТС України, вважає аналітик.

Нагадаємо, відповідно до закону, діюча українська ГТС належить до списку стратегічних підприємств, приватизація, оренда або концесія яких повністю або частково заборонені.

Про необхідність створити для модернізації української ГТС міжнародний консорціум, в тому числі за участю Росії і Євросоюзу, Президент України заявив у лютому 2010 року. Він зазначав, що створення консорціуму дасть змогу Росії відмовитися від проектів газопроводів Південний потік і Північний потік. Обидва вони будуються, щоб поставляти паливо до Європи без послуг транзитерів.

Якщо ви помітили помилку, виділіть необхідний текст і натисніть Ctrl + Enter, щоб повідомити про це редакцію.
powered by lun.ua

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ

Loading...

Корреспондент.net в соцмережах