Головна
 

Український Крим залишається російським курортом

Корреспондент.net, 7 травня 2001, 10:57
0
4

Російський "Комерсант" присвячує свій матеріал про Україну початку курортного сезону в Криму. "Колишня всесоюзна здравниця, а нині українська Автономна Республіка Крим починає сезон в останні роки ніяк не раніш 18 травня. У цей день по всьому Криму проходять маніфестації кримських татар, що відзначають "масовими безладдями" чергову річницю їхньої депортації 1944 року. Потім на все літо западає відносний курортний спокій", пише автор статті Сергій Пєтухов.

Невелике збільшення числа російських відпочиваючих у травневі свята мало впливає на курортну політику місцевої кримської і центральний київської влади. Цей пік настільки незначний, що в нинішньому році з Києва навіть не дали звичайну сезонну команду не турбувати туристів з Росії зайвими причіпками на кордоні. У результаті митники, які за зимовою звичкою продовжують годуватися хабарами від "човників" і українських гастарбайтеров, які їдуть з Росії додому, можуть учинити мирним відпочиваючим принизливий обшук. Торік на початку червня така поведінка українських митників викликала хвилю гнівних публікацій у російській пресі. У Києві піднялася легка паніка: скромний струмочок російських грошей, який тече в Крим, міг збідніти остаточно. Стражам українського кордону віддали наказ не грабувати проїжджаючих, а кримській міліції - закривати очі на відсутність реєстрації в "дикунів" з Росії. Очевидно, така ж ситуація повториться і цього року, як тільки Чорне море прогріється градусів до 18 і на Крим піде перша хвиля відпочиваючих з Росії - тих, хто воліє одержати свою порцію ультрафіолету раніше, щоб до серпня повернутися додому і грудьми зустріти чергові катаклізми, які стали для цього місяця звичайними в останнє десятиліття.

Узагалі ж відпочиваючих з Росії в Криму з кожним роком стає щодалі менше. Власники кримських здравниць компенсують свої збитки цілком по-радянському - збільшуючи ціни. У результаті бажаючих викласти $50-70 у добу за двомісний номер з гарячою водою знаходиться мало. Зачароване коло звужується, але розірвати його кримські турфірми не ладні, у них немає вільних грошей на те, щоб надати своїм послугам бодай вигляд цивілізованості. Основний транспорт на Південному березі Криму - мікроавтобуси, де за $0,5 штовхаєш своїми колінами коліна сусіда. Щоб узяти таксі, треба приготуватися до довгого і скандального торгу з водієм напіврозваленої машини. Організовані екскурсії порівняно дешеві (у середньому $5 на людину). Аматори гірських маршрутів і скелелазіння можуть найняти за $10 провідника з місцевих рятувальників. У розпал сезону всі ці ціни зростуть у півтора-два рази.

Поки йде підготовка до курортного сезону-2001, Крим відвідують українські і російські політики. Останнім великим російським туристом у Криму був Юрій Лужков, який у травневі свята заклав у Севастополі перший камінь чергового житлового будинку для офіцерів російського Чорноморського флоту. Містобудівну політику Юрія Лужкова українська влада міста Севастополя усіляко вітає, тому що відразу після одержання квартири російські офіцери ідуть у відставку і приписуються до місцевого військкомату, автоматично стаючи офіцерами запасу збройних сил України. Під час візиту московського мера на севастопольський рейд був виведений флагман ЧФ ракетний крейсер "Москва", на якому Юрій Лужков на кілька годин вийшов у відкрите море. Похід був без перебільшення справжнім подвигом, адже крейсер, який простояв у капітальному ремонті дев'ять років, ще не пройшов ходові іспити. На щастя для гостей і хазяїнів, усе завершилося вдало. На військовому аеродромі в Качі були підготовлені відразу три військово-транспортних літаки для польоту мера Москви в Керч, де планується побудувати шляхопровід з Кубані. Напередодні качінські льотчики одержали гас і унікальну можливість трохи потренуватися, щоб згадати своє літне ремесло.

З цивільних же літаків у Крим з Москви поки що літає один "Ту" у день, а потяги в Крим і з Криму йдуть напівпорожніми. Таким чином, нема рації витрачатися на двомісне купі СВ. Щоправда, вільні полиці у вашому купі провідники можуть заповнити непід'ємними сумками і мішками з колоніальними товарами, що їх заклопотані дядечки кавказької зовнішності затягнуть на якому-небудь перестанку в Мелітопольскій чи Херсонській області і точно такі ж дядечки візьмуть на Курському вокзалі в Москві. Наприклад, кореспондент Ъ довелося ділити своє купе у вагоні #13 потяга #26 "Севастополь--Москва" з трьома центнерами м'яса c мелітопольского м'ясокомбінату. М'ясо перетнуло російську границу без перевірок на ящур чи коров'ячий сказ і без яких-небудь питань з боку російської митниці.

Якщо ви помітили помилку, виділіть необхідний текст і натисніть Ctrl + Enter, щоб повідомити про це редакцію.
powered by lun.ua

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ

Loading...

Корреспондент.net в соцмережах