Головна
 

ВН: Консорціум "скоріше мертвий, ніж живий"

17 грудня 2003, 13:12
0
5

“Знакове засідання з газотранспортного консорціуму відкладене”, - пише Андрій Гривач у статті "У плановому режимі", опублікованій у російському виданні "Время новостей" 17 грудня.

Заплановане на початок цього тижня засідання ради засновників українсько-російського газотранспортного консорціуму не відбулося. Передбачалося, що саме на ньому повинне вирішитися (чи не вирішитися) питання про передачу консорціуму в концесію газотранспортної системи України. Голова НАК "Нафтогаз України" Юрій Бойко повідомив учора на прес-конференції, що засідання перенесене на 22-24 грудня "через об"єктивні причини". І хоча, підкреслив він, це не пов"язане з наявністю яких-небудь непорозумінь, хід подій свідчить про зворотне. Консорціум "скоріше мертвий, ніж живий", і навряд чи його вдасться реанімувати за кілька днів: найімовірніше, Леонід Кучма так і не зважився довести до логічного завершення справу, під якою він з Володимиром Путіним і Герхардом Шредером поставив підписи півтора роки тому в Санкт-Петербурзі (докладніше див. "Время новостей" від 15 грудня). У "Газпромі" не стали коментувати перенесення засідання.

"Роботи зі створення газотранспортного консорціуму проходять у плановому режимі", - сказав пан Бойко. У середу до Києва прибудуть переговорники з Росії. За словами голови "Нафтогазу", російська сторона поки не пов"язує питання передачі українських магістральних газопроводів у концесію консорціуму з будівництвом нового газопроводу Новопсков-Ужгород для збільшення транзиту газу через республіку. "Я думаю, що техніко-економічне обґрунтування проекту Новопсков-Ужгород буде затверджено у встановлений термін після закінчення спорів технічних фахівців, - відзначив пан Бойко. - Через масштабність проекту ми їм дозволимо ще певний час подискутувати, щоб не було помилок у майбутньому".

Тим часом джерело в російському уряді заявило газеті "Время новостей", що це далеко не так. "Хоча офіційно це і не проговорювалося, наші українські колеги прекрасно усвідомлюють, що ми не станемо брати участі у консорціумі, що лише будуватиме нову трубу, - каже він. - Оскільки це суперечить самій ідеї створення структури, яка на взаємовигідній основі візьме на себе управління і розвиток газотранспортної системи". У той же час, найімовірніше, сам проект прокладки нової труби не буде закритий. "Газпрому" у будь-якому разі потрібні додаткові потужності для транзиту експортного газу, обсяг якого до 2008 року збільшиться на 30-50% за діючими контрактами. Однак реалізовувати його в межах консорціуму не має для "Газпрому" ніякої рації. Логічно було б припустити використання практики будівництва газопроводу Ямал-Європа, що споруджувався на кошти російського концерну й опинився у його власності. Тим більше, що фінансова платоспроможність української сторони як паритетного учасника проекту вартістю 1,7-2,3 млрд дол. є вкрай сумнівною.

"Газпром", зважаючи на все, уже почав "закручувати гайки". Як наслідок - один з найбільш прибуткових сегментів бізнесу "Нафтогазу України" (а саме, експорт газу) стискається. За словами пана Бойка, у 2004 році його компанія має намір експортувати до 4 млрд кубометрів газу, що на 33-38% менше, ніж очікується в 2003 році. Відомо, що в межах пакетної угоди, укладеної рік тому між НАК і "Газпромом" з транспорту газу, який закуповується Україною в Туркменії, українська компанія одержала право експортувати 6 млрд кубометрів газу за узгодженням з "Газекспортом". Однак Київ так і не виконав одне з зобов"язань - віддати "Газпрому" 50-процентну частку в спеціально заснованому операторі з транзиту газу, угорській компанії Eural Trans Gas. Більше того, як уже писала газета "Время новостей", ETG уклала низку контрактів на польському ринку, не погодивши їх з російською стороною, хоча де-факто контролюється "Нафтогазом України", а виходить, потрапляє під квоту. За офіційною версією, озвученою паном Бойком, зниження експорту пов"язане з введенням українським урядом мита в розмірі 10 дол. з тисячі кубометрів. Разом з тим рішення скоротити обсяг постачань виглядає досить нелогічно, оскільки навіть робота з низькою рентабельністю окупається присутністю на ринку.

Якщо ви помітили помилку, виділіть необхідний текст і натисніть Ctrl + Enter, щоб повідомити про це редакцію.
powered by lun.ua

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ

Loading...

Корреспондент.net в соцмережах