Головна
 

ВН: Таємниця Кирпи

29 грудня 2004, 11:01
0
12

"Міністр транспорту України міг стати небезпечним свідком", - пише Аркадій Дубнов у статті "Таємниця Кирпи", опублікованій 29 грудня в російській газеті "Время новостей".

Так вийшло, що про смерть 58-літнього міністра транспорту і зв’язку України Георгія Кирпи мені повідомила рядова співробітниця його відомства. Увечері 27 грудня, через півгодини після відправлення з київського перону швидкого поїзда номер 4 Київ-Москва, у моєму купе з’явилася схвильована провідниця (назвемо її Оксаною). Вона розповіла, що їй по мобільному подзвонив чоловік і повідомив, що тіло міністра – чи то з одним, чи то з кількома вогнепальними пораненнями – виявлено на його дачі під Києвом.

Провідниця прийшла саме до мене з цією новиною тому, що буквально перед цим, ще не знаючи про трагічну новину, вона докладно розповідала про те, як за наказом міністра Кирпи до другого туру президентських виборів 21 листопада була організована доставка з Донецька в Київ десятків поїздів із шахтарями. Оксана з обуренням згадувала ті дні, коли вона змушена була обслуговувати переповнений мужиками вагон, який був завбачливо завантажений ящиками з горілкою. Її обурення було викликане навіть не тим, що шахтарів свідомо споювали, і не тим, що вже, будучи "без гальм", вони відверто розповідали, що одержали за цю поїздку по 200 гривень (трохи менше 40 дол.) кожен. І навіть не тим, що в цьому, як їх переконувало начальство, їхній порятунок, оскільки Ющенко, прийшовши до влади, обов’язково закриє всі шахти... Оксану, як матеріально відповідальну за довірене їй майно, обурювало інше: шахтарі, для яких поїздка була "халявною", позабирали із собою з вагонів навіть постільну білизну... Зрозуміло, усе це було потім списане за рахунок міністерства транспорту.

...Перехрестившись і зауваживши, що про небіжчиків погано не кажуть, Оксана виклала мені версію, відповідно до якої Георгій Кирпа, будучи одним з головних спонсорів й організаторів передвиборної кампанії прем’єра Віктора Януковича, міг поплатитися життям, оскільки занадто багато знав про те, як вона фінансувалася. За її словами, усім у Мінтрансі відомо про величезні кошти, виділені з бюджету на будівництво в Києві великого авто- і метромосту. Він повинен був з’єднати Поділ на правому березі Дніпра і Воскресенку, що на лівому. Увесь Київ балакав про те, що гроші перераховані, а будівництво так і не розпочато. І зрозуміло, чому, казала Оксана, гроші пішли на "вибори Януковича".

Мабуть, те, що відомо рядовій провідниці, не секрет і для української еліти. Колишній заступник міністра транспорту України Іван Салій вважає, що смерть його начальника "може бути пов’язана з розтратою значних сум державних коштів, якими розпоряджався Кирпа". За даними пана Салія, "уже було витрачено 1,35 млрд гривень (близько 250 млн дол. - Ред.), виділених на будівництво моста в Києві, тоді як саме будівництво моста навіть не розпочалося".

А депутат Верховної ради Юрій Луценко повідомив учора, що тільки "за два дні до загибелі Георгій Кирпа перерахував 700 млн гривень (близько 130 млн дол.) у якості авансу за будівництво майбутнього київського моста через Дніпро". Депутат назвав "небаченою аферою" передачу 10 тис. вагонів "Укрзалізниці" приватним фірмам, що "контролюються Януковичем, Пінчуком (великий український олігарх, голова корпорації "Інтерпайп" і зять президента Кучми. - Ред.), і сином Кирпи". "Фактично Кирпою і Януковичем була створена приватна залізниця, що користувалася 30-процентними знижками на перевезення по державних шляхах", - стверджує Юрій Луценко.

Тим часом, обставини загибелі Георгія Кирпи залишаються нез’ясованими. Генпрокуратура України порушила справу за статтею "доведення до самогубства". Саме так поки звучить основна, офіційна версія трагедії. У заміському будинку в населеному пункті Бортничі під Києвом, де 27 грудня о 17:40 було виявлене тіло міністра, знайдено гільзу і кулю калібру 5,45 мм від восьмизарядного пістолета ПСМ, що знаходився поруч із трупом. Стало відомо, що близько 15:00 Кирпа провів з дачі дружину, а о 16:00 довго розмовляв по телефону з невідомим співрозмовником.

Перший заступник міністра внутрішніх справ України Михайло Манін при цьому заявив: "Визначити, від чого помер Кирпа, ми поки не можемо, поки йде огляд місця події, працюють експерти". А "П’ятий канал" українського телебачення з посиланням на свої джерела повідомив, що в загиблого міністра "може бути кілька вогнепальних поранень і це не самогубство". На доказ цього кореспондент "П’ятого каналу" повідомив з місця подій, що "з будинку, де знаходилося тіло Кирпи, вийшов панотець, а за церковними канонами самогубців не відспівують".

Депутат української Ради Микола Томенко припустив, що "може статися ще не один такий випадок, коли зникнуть люди, які були свідками незаконної діяльності влади, зокрема це стосується масових фальсифікацій на виборах". Пан Томенко не вірить у версію про самогубство. "Я думаю, що Кирпа як свідок розповів би дуже багато чого. Це стосується організації сотень поїздів під час голосування 21 листопада", - вважає депутат. Не вірить у самогубство міністра і його земляк, депутат від опозиційної "Нашої України" Олександр Гудима. "Кирпа був сильною і вольовою людиною, - каже Гудима. - Є факти, що вже під час повторного голосування 26 грудня він відмовився безкоштовно знову надавати поїзди для спостерігачів зі сходу".

Георгій Кирпа очолив міністерство транспорту у 2002 році. Він вважався одним з найбільш впливових і багатих людей в Україні й у певні моменти розглядався як найбільш імовірний кандидат на посаду прем’єра, щоб стати спадкоємцем Леоніда Кучми на посаді президента країни.

Якщо ви помітили помилку, виділіть необхідний текст і натисніть Ctrl + Enter, щоб повідомити про це редакцію.
powered by lun.ua

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ

Loading...

Корреспондент.net в соцмережах