Головна
 

Коммерсантъ: Україна стала в чергу за бензином

16 травня 2005, 12:55
0
3

"Влада України звинувачує у нафтовій кризі російські компанії", - пишуть Олег Гавриш та Андрій Юхименко у статті "Україна стала в чергу за бензином", опублікованій 16 травня в російському виданні "Коммерсантъ".

На минулому тижні кабінет міністрів України збільшив граничні роздрібні ціни на пальне і запропонував розробити формулу розрахунку цін на нафтопродукти залежно від світових цін на нафту. Однак це рішення виявилося спізнілим – на багатьох АЗС припинено продаж окремих марок пального. На думку експертів, у травні дефіцит нафтопродуктів на АЗС становитиме до 50 тис. тонн. Російські нафтовики пояснюють його зниженням переробки нафти у квітні через зупинку на плановий ремонт Лисичанського і Херсонського НПЗ, а українська влада – припиненням постачань нафти з Росії.

Наприкінці минулого тижня міністерство економіки України внесло зміни до свого наказу про встановлення граничних цін на нафтопродукти до 1 червня, підвищивши максимальні ціни на дизельне паливо і бензин на 1,4-8,7%. Однак це не допомогло – майже на всіх заправках відчувається дефіцит бензину марок А-95 і А-92, на багатьох АЗС продаж здійснюється лише за безготівковим розрахунком, а на окремих АЗС бензин не реалізується взагалі. Учора біля заправок вишикувалися черги. У Дніпропетровську на АЗС у вільному продажу бензин А-95 взагалі відсутній і реалізується лише по талонах.

Як повідомив міністр палива й енергетики Іван Плачков, за дорученням прем’єр-міністра створено робочу групу, до складу якої входять представники влади й українських НПЗ. Група займатиметься розробкою формули цін на нафтопродукти з урахуванням світової вартості нафти. На думку пана Плачкова, розрахунок цін за подібною формулою дозволить збалансувати фактори, що впливають на цінову ситуацію на ринку нафтопродуктів, а також уникнути різких коливань цін.

Але дефіцит пального і стрибок цін на пально-мастильні матеріали найближчим часом, очевидно, неминучі. Нестача палива пояснюється в першу чергу скороченням переробки нафти у квітні – на 23,5% порівняно з березнем і на 15,2% порівняно з квітнем 2004 року. Херсонський НПЗ (входить до НК "Альянс") зупинявся на ремонт; Лисичанський НПЗ (контролюється ТНК-BP), що планував завершити ремонт 10 травня, продовжив його до 25 травня. "Запаси були сформовані до 14 травня, - коментує директор департаменту зі зв’язків з громадськістю компанії "ТНК-Україна" Ірина Ковальчук. - Тому зараз ми відчуваємо дефіцит ресурсів і намагаємося забезпечити насамперед свої 50 АЗС. Багато джоберів, а це близько 1110 АЗС, шукають інші джерела постачань".

Тим часом, прем’єр-міністр України Юлія Тимошенко знайшла причини паливної кризи – припинення постачань російської нафти. У суботу вона обвинуватила Росію в тому, що вона протягом п’яти днів блокує постачання, хоча всі контракти Україна оплатила. "Росія змушує знаходити нетрадиційні шляхи. Адже на п’ять днів нам відключили прокачування нафти, хоча всі контракти були проплачені. І зі всіма угодами все гаразд", - заявила прем’єр-міністр. "Це схоже на усвідомлене припинення постачань нафти в Україну", - сказала вона.

У російських нафтових компаніях запевняють, що не переривали постачань нафти в Україну. Після виступу Юлії Тимошенко такі заяви зробили, зокрема, представники ЛУКОЙЛу, ТНК-BP і "Татнефти". Прес-служба ТНК-BP визнала, що обсяги постачань у зв’язку з ремонтом Лисичанського НПЗ скорочені, однак постачання продовжуються. Віце-президент "Транснефти" Сергій Григор’єв сказав Ъ, що заява Юлії Тимошенко свідчить про її некомпетентність у цьому питанні. "Через зупинку на ремонт українських заводів обсяги постачань нафти скоротилися, а ми не можемо прокачувати нафту по краплі на день, - пояснив він. - Існують технологічні норми, такі як коефіцієнт заповнення труби. Тому ми протягом п’яти днів накопичуємо певний обсяг нафти в резервуарному парку. Потім накопичена партія нафти прокачується, і знову починається нагромадження. Графік постачань визначається щомісячно, й Україна одержить нафту повністю відповідно до підписаних контрактів. Жодна компанія не відмовилася від своїх зобов’язань, усі графіки будуть виконані".

Якщо ви помітили помилку, виділіть необхідний текст і натисніть Ctrl + Enter, щоб повідомити про це редакцію.
powered by lun.ua

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ

Loading...

Корреспондент.net в соцмережах