Головна
 

FAZ: Кінець Ан-70

9 червня 2006, 15:24
0
4

Ймовірно, що буде припинено будівництво військово-транспортного літака Ан-70, проект створення якого здійснювався спільно українською і російською сторонами, пише Frankfurter Allgemeine, Німеччина.

За словами офіційного Києва, російський уряд підготовлює вихід із загального проекту. Рішення вже прийнято, залишилося тільки вирішити питання про способи виходу з договору і розподіл патентів.

Проект із будівництва Ан-70 протягом 20 років здійснювався в Україні, оскільки виготовлені там гвинтові двигуни найбільше підходили для нових військово-транспортних літаків. Тільки при наявності в літаку такого типу двигунів видавалося можливим здійснити посадку у важкодоступних місцях з короткими злітно-посадочними смугами. Дотепер у проект було інвестовано близько 5 млрд доларів. Найбільшими  покупцями були Росія й Україна. Було передбачено, що Росія купить 164 літака на суму 50 млн доларів, Україна повинна була придбати 65 авіамашин.

За повідомленнями українських ЗМІ, міністр оборони Росії Сергій Іванов заявив, що проект із будівництва Ан-70 перетворюється в історію без кінця. У Москві поширюється інформація про те, що цей літак технічно застарів ще на початку проекту. Дотепер російський уряд, можливо, побоювалося виходу з проекту через актуальну політичну ситуацію в Україні. Однак тепер, коли Україна взяла курс на стабільність, прийшов час завершити "проект, який не має майбутнього". Генеральний директор авіакомплексу імені Антонова стверджує, що проект знаходиться на своїй завершальній стадії. Для сертифікації, за його словами, потрібно ще кілька місяців і 100 млн доларів. Причина виходу із проекту Москви полягає, швидше за все, у тому, що постала необхідність вкладати сили і кошти у власне літакобудування, а точніше, у розвиток Мул-76.

У Києві в зв’язку з політичною напруженістю у відносинах між обома країнами розглядають, рішення Москви як чергову ступінь ескалації. "Між нами ведеться своєрідна торговельна війна, - заявив міністр економіки України Арсеній Яценюк німецьким журналістам у Києві. - І при цьому Ан - це не найбільша проблема". Україна веде серйозну дискусію з Росією про ціни на газ, крім того, Київ сперечається з Москвою через введену заборону на ввіз молока і м’яса. Одночасно з цим Україна почуває себе обмеженою в одній з найважливіших сфер економіки, у виробництві труб: з 1 червня Єврокомісія ввела антидемпінгове мито на українські безшовні труби.

"Ми затиснуті, і нам потрібен інший ринок, але в нас його нема", - говорить Яценюк і висловлює сподівання на те, що Росія якомога раніше вступить у СОТ. "Торговельні відносини з країнами СНД більше не функціонують. Нам необхідний незалежний третейський суддя", - вважає міністр економіки України, що бачить свою країну на фінішній прямій на шляху до вступу у СОТ. Першою задачею українського уряду, що формується зараз, стане поліпшення "незадовільних відносин" з Росією. Ця задача стане однією з пріоритетних, оскільки 30% експорту йде саме в Росію.

У російському уряді неохоче обговорюють тему, пов’язану з Ан-70. "Я не готовий дати коментарі на цю тему", - заявив заступник міністра економічного розвитку і торгівлі Росії Андрій Шаронов. Російська сторона і чути нічого не хоче про торговельну війну. "Ми не ведемо якоїсь особливої торговельної політики з Україною. Ми спостерігаємо за субсидованим імпортом і вживаємо заходів проти цього. У постачаннях газу ми перейшли на світові ціни. Це поширюється на Україну так само, як на Білорусь, де ми піднімемо ціни на газ до такого ж рівня", - сказав Шаронов.

Переклад: InoPressa.Ru

Якщо ви помітили помилку, виділіть необхідний текст і натисніть Ctrl + Enter, щоб повідомити про це редакцію.
powered by lun.ua

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ

Loading...

Корреспондент.net в соцмережах