Головна
 

НГ: Бензиновий меморандум Януковича

Корреспондент.net, 21 серпня 2006, 11:20
0
2

Сьогодні український уряд ще раз спробує домовитися з найбільшими компаніями-нафтотрейдерами, стане відомо сьогодні, пише Ірина Кожухарь, "Незалежна газета", Росія.

Головне питання для уряду України - вирішити питання з цінами на нафтопродукти.  Чи вдасться Віктору Януковичу домовитися з основними "нафтовиками".

Після недавньої поїздки в Москву міністра палива й енергетики України Юрія Бойка Росію неофіційно відвідав прем’єр-міністр Віктор Янукович. У прес-службі прем’єра кореспонденту "НГ" не змогли повідомити ні про мету візиту Віктора Януковича, ні про графіки передбачуваних зустрічей з російськими колегами, хоча потім повідомлялося про "планове медичне обстеження". Тим часом на Україні намагаються розрулити складну ситуацію з цінами на нафтопродукти. Сьогодні український уряд анонсував підписання меморандуму з найбільшими нафтотрейдерами, який вже тричі відкладався. Не виключено, що одним з питань "неофіційного" візиту українського прем’єра було саме питання "незговірливості" російських компаній на українському ринку.

Весь минулий тиждень Мінпаленерго вело активні консультації з компаніями "ТНК-ВР-Ураїна " , "Укртатнафта", "Лукойл-Україна", "Укрнафта", НК "Альянс-Україна", "Альфа-нафта", НПК "Галичина" і "Нафтохімік Прикарпаття", намагаючись врегулювати механізми стабілізації цін на ринку нафтопродуктів. Перерахованим компаніям підконтрольні майже 4 тис. АЗС на території України, що складає 60% від загального їхнього числа.

За інформацією міністра палива й енергетики Юрія Бойка, нинішній ріст цін на нафтопродукти став наслідком скасування імпортного мита ще в травні минулого року. При тому що Україна здатна виробити 52 млн. тонн нафтопродуктів на рік, реальний обсяг річного споживання зараз складає близько 16 млн.: по 5 млн. тонн бензину і дизпалива, 6 млн. тонн мазуту. За словами міністра, на Україну ввозиться близько 30% готових нафтопродуктів, третина яких із РФ, інші - із НПЗ Білорусії, Литви і Болгарії. Причому ціни на нафту в цих сусідніх державах на 30% менші, ніж на Україні. Тому різко скоротилася завантаженість вітчизняних НПЗ, а деякі взагалі призупинили свою роботу. Уряд намагається реанімувати роботу українських НПЗ і думає над тим, як би не занадто "ударити" по закордонним нафтотрейдерам, які не на жарт стурбовані можливим введенням імпортного мита. На думку голови представництва Mazeikiu nafta на Україні Ігоря Майстренка, висловлювання українських "недалеглядних" чиновників про поновлення стягування мита на ввезені нафтопродукту негативно позначаються на стані ринку і штучно його підігрівають. Однак, за його словами, "оскільки уряд не встиг зробити неправильні кроки, ринок сам виправив ситуацію: виріс імпорт якісного продукту. А введення мита  для нормально функціонуючого ринку - нонсенс. Зупинили б  імпорт - одержали б повномасштабну кризу".

Правда, наскільки така позиція переконлива для української сторони і чи погодиться Мінпаленерго не вводити імпортні мита найближчим часом, невідомо. Ще до підписання меморандуму сторони повинні були подати в Міпаленерго пропозиції про створення інформаційно-аналітичного центру моніторингу ринку нафти і нафтопродуктів і розвитку нафтопереробної промисловості. Поки текст меморандуму не оголошується. Зі слів прем’єра Януковича відомо лише, що в ньому враховано інтереси представників українського АПК, яким пообіцяли дизпаливо за фіксованими цінами для осінньо-польових робіт. Які ще позиції буде включено в меморандум як обов’язкові, Янукович не уточнював, однак запевнив, що має намір і далі працювати над питаннями ціноутворення з основними гравцями ринку винятково шляхом переговорів: "Ми повинні, з одного боку, створювати умови для товаровиробників, а з іншого боку - захищати ринок і безпосередньо споживачів на ринку".

Якщо ви помітили помилку, виділіть необхідний текст і натисніть Ctrl + Enter, щоб повідомити про це редакцію.
powered by lun.ua

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ

Loading...

Корреспондент.net в соцмережах