Головна
 

НГ: Україну з Європою об’єднає небо

15 грудня 2006, 14:21
0
1

Рада ЄС прийняла рішення надати Європейської комісії мандат на ведення переговорів з Україною у сфері розвитку загального повітряного простору. Кінцевою метою даного кроку стане підписання угоди між Україною і ЄС, що інтегрує Україну в європейські авіаційні структури, пише російська Независимая газета.

Президент Єврокомісії Жозе Мануель Баррозу підкреслив, що створення єдиного ринку в сфері авіації вигідно в однаковій мірі як Європі, так і Україні, яка має власне виробництво літаків і великий туристичний потенціал. "Завдяки такій угоді ми забезпечимо високий рівень надійності і безпеки і спростимо торговельні і суспільні зв’язки між близькими сусідами", - зазначив віце-президент Єврокомісії Жак Барро. Представники авіаційних компаній зазначають, що український і європейський авіаринки взаємозалежні (Україна має двосторонні угоди щодо авіаційних послуг із усіма 25 членами Євросоюзу) і демонструють тенденцію до росту обсягів авіаційних пасажирських і вантажоперевезень.

Разом з тим, як заявили "НГ" у Міністерстві транспорту і зв’язку України, переговорний процес з Євросоюзом - це перші кроки великого шляху. Україна і ЄС деякою мірою розширили обсяги співробітництва після парафування горизонтальної угоди про авіаційні послуги й угоди про участь України в європейській супутниковій радіонавігаційній програмі "Галілео".

Однак Україна ще має гармонізувати своє законодавство відповідно до європейських стандартів, а також пройти процес міжнародної сертифікації авіакомпаній. Крім законодавчої роботи, Україні до 2010 року потрібно максимально використовувати час для підготовки до жорсткої конкуренції з європейськими компаніями. "На жаль, сьогодні багато вітчизняних авіакомпаній не готові до міжнародної сертифікації.

Стан авіатехніки, а також інфраструктури: злітно-посадові смуги, наземна техніка, термінали, - усе це найчастіше перебуває в жалюгідному стані", - заявили "НГ" у Міністерстві транспорту і зв’язку.

Утім, трагедії з цього поки ніхто не робить. З огляду на досвід більшості європейських країн, Мінтранс України ініціював реформу авіаційної галузі шляхом ліквідації Державіаслужби і створення в складі міністерства Державної авіаційної адміністрації.

Профільний міністр Микола Рудьковський заявив, що найближчим часом буде відпрацьовано конкретні критерії літної придатності авіакомпаній, з огляду на їхні фінансові можливості і фінансові гарантії. Міністерство також ініціює виведення стратегічних аеропортів з комунальної власності в державну для їхньої модернізації і забезпечення прийому літаків нового покоління.

На сьогодні розглядається і можливість проведення європейського аудиту безпеки польотів. За словами Рудьковського, у рамках співробітництва Україна-ЄС реалізуються три проекти технічної допомоги "Твіннінг", метою яких є впровадження в Україні основ європейської транспортної політики, підвищення безпеки руху і приєднання України до європейських авіаційних правил (JAR). Останнє дозволить забезпечити не тільки польоти відповідно до європейських стандартів, але і визнання сертифікатів вітчизняних суб’єктів авіаційної діяльності в Європі і, відповідно, розширення експортних можливостей України.

За умови виконання поставлених завдань, вважають у міністерстві, Україна підпише угоду з ЄС і стане рівноправним членом Трансатлантичного Відкритого Авіаційного Простору, створення якого планують завершити до 2010 року.

 

Якщо ви помітили помилку, виділіть необхідний текст і натисніть Ctrl + Enter, щоб повідомити про це редакцію.
powered by lun.ua

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ

Loading...

Корреспондент.net в соцмережах