Головна
 

RBC daily: Україна хоче заробити на російській нафті

16 січня 2007, 10:19
0
4

У розпал переговорів між білоруськими і російськими чиновниками в п’ятницю в Москву терміново але прилетів Юрій Бойко, міністр палива і енергетики України, щоб обговорити можливість збільшення транзиту російських енергоносіїв через територію країни, пише RBC daily, РФ.

Міністр спробував заробити на бажанні Росії диверсифікувати потоки нафти, які сьогодні йдуть через трубопровід "Дружба". Однак зустрічі Юрія Бойка с главою "Транснефти" Семеном Вайнштоком і главою "Газпрому" Олексієм Міллером пройшли в робочому режимі і не закінчилися важливими домовленостями.

26 грудня 2006 року "Укртранснафта", "Транснефть" і ТНК-ВР підписали додаткову угоду до укладеного в листопаді договору між Мінтопенерго України і "Транснефтью" про збільшення транзиту російської нафти через територію України. Сторони домовилися про прокачування не менше 9 млн т нафти на рік нафтопроводом Одеса - Броди до 2010 року, що принесе Україні не менше 20 млн дол. Додаткового прибутку . Маршрут став вигіднішим на 0,05 дол. за тонну на 100 км, ніж Самотлор - Новоросійськ, по якому раніше йшли основні обсяги російської нафти. У 2006 році нафтопроводом Одеса - Броди прокачувалось 3,7 млн т.

У прес-службі Миінтопенерго України відрапортували про зустріч Юрія Бойка і Семена Вайнштока ще в п’ятницю, однак Сергій Григор’єв, віце-президент "Транснефти", повідомив РБК daily, що український чиновник і глава "Транснефти" побачилися лише ввечері, після закінчення переговорів щодо білоруського питання, і сама зустріч зайняла небагато часу. Він підтвердив, що принципово нових домовленостей досягнуто не було, але мова йшла про можливості збільшення транзиту російської нафти через територію України. Зокрема, раніше радник голови правління компанії "Укртранснафта" Олександр Дикусаров говорив, що на цих переговорах планувалося торкнутися перспективи збільшення транзиту російської нафти через Україну до 12 млн т нафти на рік "незважаючи на  білоруську ситуацію".

Про бажання диверсифікувати потоки сирої нафти Росія стала заявляти після демаршу Білорусі з введенням транзитного мита на паливо і відбором нафти з трубопроводу "Дружба", через що дві доби європейські споживачі залишалися без російської нафти. Як довгострокова перспектива переорієнтації частини потоків розглядається добудування Балтійської трубо-провідної системи і нафтопроводу Східний Сибір - Тихий океан. Однак такі плани вимагають часу і істотних коштів , а в середньостроковій перспективі у випадку затягування переговорів з Білорусю могли б знадобиться більш оперативні заходи реагування, наприклад відправлення нафти з "Дружби" на переробку на НПЗ, як російські, так і, наприклад, українські, які, за останніми даними, торік виявилися недовантаженими на 18-36%.

Ще одною можливістю перенаправляти частину потоків нафти з Білорусі до України аналітики вважають використання нафтопроводу "Адрія", однак Надія Казакова з МДМ-Банку назвала завантаження цих потужностей малореальним. Олег Салмін, член комітету Верховної ради з питань топливно-енергетичного  комплексу, уточнив, що переорієнтація близько 5 млн т нафти з Білорусії в Україну була б можлива, якби було добудовано перемичку від нафтопроводу "Дружба" і "Дружба" - "Адриі", але вона так і не була добудована через відсутність в Європі кінцевого споживача для цієї нафти.

Володимир Нестеренко, аналітик української інвестиційної компанії Concorde Capital, думає, що альтернативи "Дружбі" на даний момент просто не існує, а найбільш реальні важелі переорієнтації невеликої частини потоків російської нафти в Україну - це перенаправлення їх на українські НПЗ і збільшення обсягу навантаження в українських портах. Відновлення радянського маршруту транспортування нафти через порт Феодосії він назвав нереальним через проблеми з транспортуванням нафти в порт залізницею.

Якщо ви помітили помилку, виділіть необхідний текст і натисніть Ctrl + Enter, щоб повідомити про це редакцію.
powered by lun.ua

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ

Loading...

Корреспондент.net в соцмережах