Головна
 

НГ: Польща і Росія поділили Україну

Корреспондент.net, 19 лютого 2007, 10:07
0
103

Геополітичне суперництво Росії та Польщі за найбільш привабливі економічні активи України вступило в нову фазу, пише російська Незалежна газета.

Москва і Варшава почали з Києвом переговори про одержання контролю над магістральними газопроводами і нафтопроводами України, з яких Європа забезпечується енергоносіями з Росії і країн Центральної Азії.

У суботу міністр палива й енергетики Юрій Бойко в інтерв’ю українському виданню "Дзеркало тижня" повідомив про готовність Києва допустити російські компанії до українських газорозподільних мереж, але не до магістральних газопроводів і нафтогазового Азово-Чорноморського шельфу. Напередодні ці запитання він обговорював у Москві з головою правління "Газпрому" Олексієм Міллером. Повідомлення про переговори в Москві збіглися за часом з заявою ВАТ "Укртранснафта", оператора нафтотранспортної системи України, про те, що Варшава представила в Києві проект міжурядової угоди про транспортування каспійської нафти за маршрутом Одеса-Броди-Плоцьк, відповідно до якого польська компанія Przedsiebiorstwo Eksploatacji Rurociagow Naftowych (PERN) Przyjazn S.A. повинна одержати першочергове право на покупку в ході приватизації акцій "Укртранснафти". Іншими словами, поляки хочуть за добудування і запуск нафтопроводу Одеса-Броди-Плоцьк одержати контроль над всіма магістральними трубопроводами України, включаючи "Дружбу".

Зазначимо, що питання про передачу в спільне управління з російською компанією українських газопроводів обговорюється в зв’язку з великим бажанням Києва одержати допуск до розробки російських газових родовищ. У четвер у ході телеефіру, який передував переговорам, Юрій Бойко заявив, що українська сторона повинна одержати доступ до газових ресурсів Росії на тій підставі, що "Газпром" через СП "Укргазенерго" бере участь у реалізації газу на Україні. "Я знаю про домовленості нашого прем’єр-міністра з керівництвом РФ про участь України у видобутку газу на території Росії... в обмін на те, що зараз працює спільне підприємство на українському ринку. Цього досить", - повідомив міністр. За його словами, аналогічним чином відносини з "Газпромом" вибудовує німецька нафтогазова компанія Wintershall AG.

У той же час Москва, після того як у грудні вдалося домогтися від Мінська згоди про передачу "Газпрому" в обмін на пільгові ціни на газ половини "Белтрансгаза", по трубопроводах якого російський газ транспортується в Європу на території Білорусі, зацікавлена в здійсненні аналогічного кроку у відношенні українських магістральних газопроводів. У цьому випадку під контролем Москви виявляються всі транзитні газопроводи з Росії в Європу. 1 лютого президент Володимир Путін у ході щорічної прес-конференції заявив, що Росія готує для України "революційну" пропозицію щодо створення газотранспортного консорціуму. Він повідомив, що мова йде про об’єднання активів, а також про можливість входження України в "видобувні активи в Росії". Незважаючи на те, що президент не конкретизував суть пропозицій, експерти їх розцінили як спробу одержати українські магістральні газопроводи в обмін на видобувні активи в Росії. Не виключено, що пропозиції Бойко про готовність обміняти лише газорозподільні мережі не влаштують Москву, яка домагається більшого.

Втім, відкидати можливості обміну газорозподільних мереж України на окремі видобувні активи в Росії не можна. "Зрозуміло що, магістральна труба, як гарантія експорту, набагато важливіша, - зазначив керівник аналітичного відділу ФК "Мегатрастойл" Олександр Разуваєв. - Але якщо з фінансової точки зору вихід до кінцевого споживача виявиться вигідним, "Газпром" може піти на обмін активами - звичайно що, ринок колись братерської республіки не такий великий, як у Європі, але все-таки істотний".

Дану точку зору розділяє і начальник аналітичного відділу ІК "Брокеркредитсервіс" Максим Шеін. Він вважає, що в майбутньому, коли будуть приведені до ладу  обхідні проекти, такі як Nord Stream, важливість магістрального газопроводу через Україну може знизитися або взагалі утратити своє значення. "Участь же України у видобутку газу на російській території яких-небудь преференцій у питанні ціни їй не принесе, - говорить аналітик. - З однієї простої причини: вони не одержать контроль у жодному родовищі, а без цього впливати на ціну неможливо".

Що ж стосується питання про можливу приватизацію Польщею "Укртранснафти", то, як зазначають експерти, ця ситуація є "геополітичним викрутасом". "Хоча президент Ющенко традиційно добре ставиться до Польщі, дане питання занадто серйозне", - вважає Разуваєв. У свою чергу, на думку Шеіна, якщо мова йде про всю українську нафтопровідну систему, то її приватизація польською компанією може стати серйозною проблемою у відносинах з Росією, за що "Україна буде нещадно бита". Зважаючи на все, це розуміють і на Україні. Не випадково заступник голови правління "Укртранснафти" Ігор Горобец у ході зустрічі, яка відбулася в п’ятницю, з емісаром Єврокомісії Фаузі Бенсарсою проінформував його про те, що пропозиції польської сторони суперечать раніше досягнутим домовленостям і можуть привести до істотного уповільнення переговорного процесу про добудування нафтопроводу Одеса-Броди-Плоцьк.

Що хочуть приватизувати поляки

ВАТ "Укртранснафта" - оператор нафтотранспортної системи України - експлуатує системи магістральних нафтопроводів "Дружба" і Придніпровські магістральні нафтопроводи, а також трубопровід Одеса-Броди. Всі 100% акцій ВАТ належать НАК "Нафтогаз України". Нафтотранспортна система країни, що знаходиться в експлуатації ВАТ "Укртранснафта", містить у собі 18 нафтопроводів загальною довжиною 4569 км, 51 нафтоперегонну станцію (НПС), 11 резервуарних парків загальною ємністю 1010 тис. кубометрів. Роботу НПС забезпечують 176 насосних агрегатів загальною потужністю електродвигунів 356,9 тис. квт.

 

 

Якщо ви помітили помилку, виділіть необхідний текст і натисніть Ctrl + Enter, щоб повідомити про це редакцію.
powered by lun.ua

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ

Loading...

Корреспондент.net в соцмережах