Головна
 

НГ: Вуглеводневі колізії - Газові магістралі як єдина система

11 березня 2008, 00:09
0
23

Історію газових відносин України та Росії аналізує Новая газета

Не можна зрозуміти «газові колізії» Україна–Росія без знання історії газової промисловості СРСР. Ця енергетична галузь раніше єдиної держави виникла ще в тридцяті роки минулого століття, одним з центрів її зародження була Україна. Масова споруда газопроводів почалася в час і відразу після Другої світової війни. Одна з перших газових магістралей подавала газ з українського родовища Дашава через Київ до Москви. До 1950 року з 85 млрд. куб. м промислових запасів СРСР на Україну припадало 35 млрд. куб. м, на РРФСР – 42 млрд. куб. м.

Наша газова система спочатку складалася як єдина структура: відмінною рисою будівництва в СРСР магістральних газопроводів є єдина схема кільцювання Європейської частини, що забезпечує добові і сезонні маневри в подачі газу. Введений в експлуатацію в 1946-му магістральний газопровід Саратов–Москва з труб діаметром 325 мм і протяжністю 800 км. з'явився першим в своєму класі. Потім були побудовані найбільші магістралі: Дашава–Київ–Москва (1300 км.) та інші. Найбільшими газотранспортними системами СРСР шістдесятих років були система Середня Азія – Центр з труб діаметром 1020 і 1220 мм загальною протяжністю близько 5500 км. і пропускною спроможністю 25 млрд. куб. м за рік; експортний газопровід «Союз» завдовжки 2750 км., а в 1984 році був споруджений найбільший за протяжністю в світі газопровід Західний Сибір – Франція.

Кілометри газопроводів  

З роками темпи трубопровідного будівництва різко підвищилися. Так, газопровід Саратов–Москва будувався 2,5 року, Дашава–Київ – 2 роки; перша черга газопроводу Бухара–Урал протяжністю 2200 км. з діаметром труб 1020 мм була побудована протягом 2 років, а перша черга газопроводу Середня Азія – Центр протяжністю більше 2700 км. з діаметром труб 1020 мм споруджена за 1,5 роки.

Найбільш відомий газопровід Уренгой – Помари – Ужгород, що був побудований в 1983 році. Протяжність цього магістрального газопроводу – 4451 км., 1160 км. якого проходять по території України. Потужність його – 27,9 млрд. куб. м газу за рік (проектна потужність – 32 млрд. куб. м за рік). На трасі газопроводу знаходяться дев'ять компресорних станцій.

Зараз загальна увага прикута до ямальського проекту, який пов'язаний з білоруською газовою системою. Газопровід Ямал–Європа планувався як стратегічний, покликаний створити гнучку схему транспортування російського газу до Європи. Протяжність експортного маршруту повинна скласти 4,1 тис. км. (від родовищ Ямала через Ухту і Торжок,  територією Білорусії і Польщі до Німеччини), а потужність до 2010 року планується довести до 65,7 млрд. куб. м газу за рік, запроектовано 29 компресорних станцій.

До 1999 року ділянки газопроводу на території Польщі, Німеччини і Білорусії були введені в експлуатацію, в жовтні 2001 року до Голландії поступив перший російський газ. Передбачається продовжити трасу Бованенково–Ухта–Торжок через Білорусію і східний кордон Німеччини. Кінцева вартість проекту – близько 36 млрд. дол.

Загальна протяжність магістральних газопроводів в СРСР до 1970 року досягла 70 тис. км. Могутні магістральні газопроводи економічно високо ефективні, тому тенденція була направлена на збільшення їх діаметру. Якщо до 1968 року максимальний діаметр труб, вживаний в США, складав 1067 мм, до СРСР – 1420 мм, середній діаметр в СРСР 674 мм, в США – 410 мм.

Будівництво потужних газопроводів потребувало організації газових промислів з щорічним видобутком газу 50–100 млрд. куб. м. Добова продуктивність свердловини складала 2–3 млн. куб. м. Разом з тим слід зазначити, що темпи розвитку магістрального транспорту газу і освоєння нових родовищ в останнє десятиліття знизилися: наприклад, на газопроводі Ямал–Європа в 1996 році був введений лише ділянка в 117 км., в 2002-му – 67 км.

Газотранспортна система всіх країн СНД в сумарних показниках поступається за потужністю російській газотранспортній системі приблизно удвічі (77,7 тис. км. газопроводів проти 150,2 тис. км.). Проте практично всі країни СНД володіють магістральними газопроводами, по яких газ перекачується від родовищ до споживачів в треті країни.

Тому без використання газотранспортної системи країн СНД ВАТ «Газпром» позбавляє себе більшої частини зарубіжного ринку. Цим транзитним потенціалом країн СНД і пояснюється інтерес до них з боку «Газпрому».  

Скільки потрібно газу?

Газові потужності України становлять для «Газпрому» і самостійний інтерес: внутрішнє споживання газу на Україні складає щорічно близько 75 млрд. куб. м. У енергетичному балансі цієї країни газ займає 41%. Із загального об'єму споживання на промислові об'єкти доводиться близько 60%. Решта  40% – частка населення і комунально-побутових споживачів. Всього в країні газифіковано більше 85 тис. підприємств і організацій і 16,1 млн. квартир. Газовий баланс України на 2005 рік складається з 20,1 млрд. куб. м власного видобутку, більше 36 млрд. куб. м постачань з Середньої Азії (в основному Туркменії) і близько 23 млрд. куб. м, що поставляються «Газпромом». 5 млрд. куб. м газу Україна експортує сама.

Загальна протяжність газопроводів України складає 283,2 тис. км., з них 246,1 тис. км. – розподільні мережі і 37,1 тис. км. – магістральні трубопроводи, зокрема 14 тис. км. – трубопроводи найбільшого діаметру (1020–1420 мм). Система об'єднує 72 компресійних станції (122 компресорних цехи) і 13 підземних сховищ з найбільшим в Європі після Росії активним об'ємом газу – більше 32 млрд. куб. м, або 21,3% від загальноєвропейської активної ємності.

Українські газопроводи сполучені з магістральними мережами всіх суміжних держав: Росії, Білорусії, Молдавії, Румунії, Польщі, Угорщини і Словаччини. Пропускна спроможність системи на вході складає 290 млрд. куб. м за рік, на виході – 175 млрд. куб. м. Через систему газопроводів України здійснюється транзит російського газу до країн Європи, а також в південні регіони Росії. У 2007 році через українські газопроводи до Європи було прокачано 120 млрд. куб. м російського газу.

До основних транзитних країн, через територію яких російський газ надходить до споживачів, крім України, можна віднести Білорусь і Грузію. Через них поставляється порядку 225 млрд. куб. м газу. Саме тому «Газпром» для забезпечення постачань зацікавлений у встановленні контролю над газотранспортними системами.

Загальна протяжність газових мереж в Білорусії більше 30 тис. км. (до 1992 року протяжність складала 14 тис. км.). Експлуатується 7,1 тис. км. магістральних газопроводів і газопроводів-відведень, два підземні сховища газу ємністю 1 млрд. куб. м, більше 30 тис. км. мереж, шість компресорних і сім вимірювальних станцій. За останніх 10 років в Білорусії газифіковано 50 районних центрів, включаючи 13 центрів в забруднених через аварію на Чорнобильській АЕС, 40 міст, 39 міських селищ, а загальна протяжність газових мереж збільшилася більш ніж в два рази, щорічний приріст газопроводів – до 1,6 тис. км. Частка газифікації житлового фонду природним газом в Білорусії зараз складає 58,2%. Газифіковано природним газом понад 2 млн. квартир, проте частка газифікації в містах 90%, а в сільській місцевості – лише 10%.

ВАТ «Газпром» або володіє активами в газотранспортних системах низки країн СНД і Східної Європи, або має довгострокові договори з національними газотранспортними компаніями цих країн. Основні транзитні і газодобувні країни СНД прагнуть зменшити свою залежність від Росії: Туркменія, наприклад, будівництвом нових газопроводів і транспортуванням газу через Туреччину, Закавказзя. Країни ЦАР – експортом газу з Ірану, Білорусь – шляхом диверсифікації паливного балансу. Крім того, ці країни прагнуть зменшити можливість контролю «Газпрому» над їхніми газотранспортними системами.

Внутрішня ціна на газ в Україні одна з найнижчих в Європі. Для населення вона складає 36,6 дол. за 1 тис. куб. м, для бюджетних організацій – 45,7 дол., для комунальних підприємств – 41,6 дол., для промислових підприємств – 71,4 дол. за 1 тис. куб. м. Ціни на газ для населення не переглядалися з 1999 року і субсидуються за рахунок зростання тарифів для промисловості.

Предмет розбіжностей ВАТ «Газпром» з відповідними газовими структурами України і Білорусії – відпускна ціна на природний газ при міжнародній торгівлі. Для України ці розбіжності в основному зводяться до відпускної ціни природного газу. А в Білорусії, крім ціни, виникли складнощі з капіталізації її газової системи, причому в процесі переговорів капіталізація зросла в 10 разів – від 500 млн. до 5 млрд. дол. Хоча методи рахунку сторін сильно відрізняються, в їх основу покладена якась нібито ринкова ціна одиниці природного газу і вартості транспортування.  Тим часом такої «ринкової ціни» на природний газ на ринку нема. Така ціна може існувати лише теоретично за аналогією з нафтою. І стосується вона лише зрідженого газу.

Крім того, що на відміну від нафти (і зрідженого газу) потоки газу з газопроводів географічно фіксовані, наявна і інша, ще сильніша специфіка: видобуток і транспортування газу вимагають дуже складної і дорогої інфраструктури. Розробка газового родовища і споруда газової магістралі відбуваються паралельно з укладанням довгострокових контрактів між виробниками і споживачами. Ці контракти дуже жорсткі, от чому роздрібні газові ціни в континентальній Європі за останні роки мало змінилися. Далі, в ціні газу дуже високий рентний чинник, а собівартість видобутку – відносно мала. Це означає, що немає можливості підняти або понизити ціни за допомогою звичайних регуляторів «попит–пропозиція»: на ринку довгострокових контрактів і політичних методів включення в експортну ціну рентного чинника в ринкових методах немає особливого сенсу.

Навпаки, оскільки газопостачання основного європейського споживача залежить в першу чергу від магістральних трубопроводів Схід–Захід, що перетинають кордони багатьох країн, для експорту газу особливо важлива політична складова, а саме механізм узгоджень міждержавного  транзиту, заснований на зрозумілих сторонам принципах. На ринку європейського газу, яким би він не був – регульованою державою або картельним, – Росія має всі переваги, оскільки має в своєму розпорядженні потужну мережу газопроводів і контролює оптимальні шляхи в центри споживання.

Отже, газова система Україна–Росія побудована в 50–70-х роках минулого століття як єдине ціле, її відособлення призводить до погіршення параметрів системи і зниження надійності експорту природного газу до Європи. Ціни на природний газ – продукт політичних узгоджень, в яких енергетична безпека грає першорядну роль. Ми бачимо, що в останні дні знайдений розумний ціновий компроміс з експортних постачань російського газу і умовах спільної діяльності газових підприємств в Україні, і упевнені, що така згода – до загальної вигоди для співдружності країн СНД.

Якщо ви помітили помилку, виділіть необхідний текст і натисніть Ctrl + Enter, щоб повідомити про це редакцію.
powered by lun.ua

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ

Loading...

Корреспондент.net в соцмережах