РЖД запустили бонусну програму з обміну накопичених балів на поїздки

З 1 липня 2012 року ВАТ Федеральна пасажирська компанія вперше запускає програму лояльності, в рамках якої пасажири, здійснюючи подорожі на потягах, зможуть збирати бали і обмінювати їх на поїздки.

За словами начальника управління прибутковості і програми лояльності ФПК Дмитра Горбатова, для участі в програмі пасажиру необхідно пройти процедуру реєстрації на сайті, заповнивши анкету. Після цього йому буде присвоєно унікальний ідентифікаційний номер. До моменту отримання базової карти учасник може використовувати тимчасову, яка приходить електронною поштою в листі із підтвердженням реєстрації або роздрукувати її через свій особистий кабінет, повідомляє РИА Новости з посиланням на агентство Прайм.

Як зазначається, після здійснення трьох поїздок класом, не нижчим від купе, із зазначенням при оформленні квитків ідентифікаційного номера учасника, пасажиру надсилається поштою вітальний пакет, що включає безстрокову базову пластикову карту.

За інформацією агентства, бали на карту нараховуються за кілометровою схемою при проїзді в плацкарті, купе, СВ і люксі. Їх розмір залежить від дальності поїздки та типу вагона. Таблиця зарахування балів розбита на п'ять зон. Зокрема, за дальність поїздки в першій зоні (до 500 км) у плацкарті пасажир отримує 100 балів, у купе - 500 балів, у СВ - 750 балів, Люкс - 1000 балів; у другій (до 1,250 тис. км) - 200, 1 тис., 1,5 тис., 2 тис. балів; у третій (до 2,5 тис. км) - 400, 2 тис., 3 тис., 4 тис. балів; у четвертій (до 5 тис. км ) - 600, 3 тис., 4,5 тис., 6 тис. балів; у п'ятій (до 10 тис. км) - 1 тис., 5 тис., 7,5 тис., 10 тис. балів відповідно.

За словами представника ФПК, накопичені бали можна буде обміняти на квиток в купе і вище. Для учасників базового рівня будуть вводитися квоти на місця за аналогією з авіацією.

Так, безкоштовну поїздку в купе на відстань першої зони можна отримати, набравши 6 тис. балів, у СВ - 9 тис. балів, у Люксі - 12 тис. балів, другий - 10 тис., 15 тис., 20 тис.; в третій - 20 тис., 30 тис., 40 тис.; четвертій - 35 тис., 50 тис., 70 тис.; у п'ятій - 60 тис., 90 тис., 120 тис. балів, відповідно.

Золота карта

Також, як зазначається, окрім базової програми лояльності передбачений і елітний рівень. Для отримання "золотої карти" учасник повинен здійснити 50 поїздок класом, не нижчим від купе, або накопичити на своєму рахунку 50 тис. балів. Золота картка діє з моменту отримання статусу плюс весь наступний рік, плюс два місяці.

На першому етапі така карта буде надавати учаснику програми лояльності можливість покупки преміального квитка на будь-який поїзд. Для власника карти не будуть діяти обмеження на отримання преміальних квитків у періоди підвищеного попиту. Тобто, якщо є вільне місце, власник золотої карти гарантовано купить місце в поїзді.

В агентстві інформують, що в майбутньому програма може бути розширена за рахунок інших послуг.

Нагадаємо, у травні Укрзалізниця запровадила власну автоматизовану систему продажу квитків через електронні канали обслуговування з метою розширення сфери послуг у пасажирських перевезеннях під Євро 2012, а в червні 2012 розробила схему виплат компенсацій пасажирам за запізнення поїздів Hyundai більше, ніж на 30 хвилин.