У неділю, 26 липня, відбувся десятий етап Формули-1 - Гран-прі Угорщини.
В Угорщині Фернандо
Алонсо, уперше після Гран-прі Італії 2007 року, стартував з поулу. Машина
іспанця була найлегшою в фіналі кваліфікації, щоб реалізувати перевага поулу в
результат, Фернандо потрібно було зберегти позицію на старті.
Алонсо зберіг
перевагу в першому повороті, Марк Веббер піднявся на другу позицію, Льюїс Хемілтон
використовував перевагу KERS і їхав третім, Себастьян Феттель застряг за
Ковалайненом. Кімі Райкконен відіграв три позиції, машини Райкконена й Феттеля
торкнулися.
На другому колі
Адріан Сутіл зупинив машину в боксах. Ситуація в першій вісімці
стабілізувалася: Алонсо - Веббер - Хемілтон - Райкконен - Росберг - Ковалайнен
- Феттель - Баттон. На п'ятому колі Хемілтон обійшов Веббера в боротьбі за
друге місце, перевага Алонсо в цей момент виросла до трьох секунд.
На вільній трасі Хемілтон
відривався від Веббера, доганяючи Алонсо, що повинен був першим зупинятися в
боксах. Льюїс відігравав по чотири десятих на колі, і, до піт-стопу Фернандо,
скоротив відставання із трьох секунд до однієї.
Алонсо зупинився
в боксах на 12-му колі. Піт-стоп пройшла швидко, але невдало - як тільки машина
рушила, стали очевидні проблеми з аеродинамічним ковпаком правої передньої
шини, а потім колесо відірвалося. Іспанцеві довелося повернутися в бокси на
позаплановий піт-стоп, а, через коло, зупинити машину.
Гонку очолив Льюїс
Хемілтон. На двадцятому колі в бокси заїхали Райкконен і Веббер. Машину Веббера
трохи затримали на дозаправленні, виїжджаючи після обслуговування Кімі й Марк
ледь не зіштовхнулися на піт-лейн. На коло пізніше бокси відвідав Хемілтон, на
наступному колі - Феттель і Ковалайнен. Льюїс зберіг лідерство, випереджаючи
групу з Баттона, Труллі й Піке, які ще не зупинялися в боксах. Райкконен за
рахунок піт-стопа випередив Веббера.
На 27-му колі
Феттель відвідав бокси для заміни носового обтічника, при ремонті машини
виникли проблеми із кріпленням переднього лівого колеса, потім Себастьян заїхав
у бокси ще раз, і зупинив машину.
Останнім, на 33-му колі, на піт-стоп заїхав
Рубенс Баррікелло. Гонку очолював Хемілтон, за ним, відстаючи на сім секунд
їхав Райкконен, слідом у першій вісімці - Веббер, Ковалайнен, Росберг, Глок,
Труллі й Баттон. Веббер поступався лідерові 20-ма секундами і майже півсекунди
на колі програвав Хемілтону й Райкконену, які їхали в приблизно рівному темпі.
На 45-му колі,
першим із групи лідерів, Хейккі Ковалайнен звернув на піт-стоп. Слідом у бокси поїхав
Кімі Райкконен, але піт-стоп затягнувся до 11.5 секунд. На наступному колі
механіки обслужили Хемілтона за 8.3 секунди, Льюїс повернувся на трасу лідером,
випередивши Марка Веббера, якому піт-стоп ще треба було пройти.
На 49-му колі в
боксах побував Ніко Росберг, навкруги пізніше - Марк Веббер. Марк повернувся на
трасу за Райкконена, але попереду Росберга, що відіграв позицію в Ковалайнена.
На 56-му колі бокси відвідав Баттон, на 58-му - Баррікелло, слідом піт-стоп
провели Труллі й Глок.
Ситуація
стабілізувалася. Гонку, з перевагою в 17 секунд, очолював Льюїс Хемілтон, за
ним - Райкконен, Веббер, Росберг, Ковалайнен, Глок, Баттон, Труллі.
Перемогу здобув
британець Льюїс Хемілтон. Це була десята перемога гонщика в кар'єрі й усього
перша в сезоні.
Другим був Кімі
Райкконен. Третім гонку закінчив Марк Веббер.
Далі Росберг,
Ковалайнен, Глок, Баттон і Труллі. Баррікелло лише 10-й.
Пілот Команда Гума
Час Швидкість Піт
1. Хемілтон McLaren
В 1:38'23"876 -
2
2. Райкконен Ferrarі
В + 11"529 -
2
3. Веббер Red Bull- Renault В
+ 16"886 - 2
4. Росберг Wіllіams-Toyota В
+ 26"967 - 2
5.
Ковалайнен McLaren В
+ 34"392 - 2
6. Глок Toyota
В + 35"237 -
2
7. Баттон
Brawn- Mercedes
В + 55"088 -
2
8. Труллі Toyota
В + 1'08"172 -
2
9. Накаджима Wіllіams-Toyota В
+ 1'08"774 - 2
10. Баррікелло
Brawn- Mercedes В
+ 1'09"256 - 2
11.
Хайдфельд BMW Sauber В
+ 1'10"612 - 2
12. Піке Renault
В + 1'11"512 -
2
13. Кубіца BMW Sauber В
+ 1'14"046 - 2
14. Фізікелла Force Іndіa-Mercedes В
+ 1 коло - 2
15. Альгерсуарі Toro Rosso- Ferrarі В
+ 1 коло - 2
16. Буемі Toro Rosso- Ferrarі В
+ 1 коло - 2
Краще коло: Марк Веббер
(Red Bull) - 1:21.931 (65 коло)
Сходи
Пілот
Команда Коло Причина
Феттель Red Bull- Renault 30
-
Алонсо Renault 16
підвіска
Сутіл Force Іndіa-Mercedes 2
-
uaSport.net, f1news.ru