ГоловнаУкраїнаВсі новини розділу
 

Радник керівника Міноборони: Росія незаконно використовує 117 гідрографічних об’єктів у Криму

Корреспондент.net, 6 лютого 2006, 11:35
0
10

Радник міністра оборони і член підкомісії з питань функціонування Чорноморського флоту Росії на території України Сергій Близнюков заявив, що в Криму Росія незаконно використовує 117 гідрографічних об’єктів. За його словами, 260 кілометрів узбережжя без яких-небудь документів й оплати контролюються Росією.

"Мова йде про 117 гідрографічних об’єктів, що розташовані на 260 км кримського узбережжя", - сказав він в інтерв’ю газеті "Дело", додавши, що частина з них, відповідно до рішень судів, уже перебувають під управлінням України.

Як зазначив радник керівника Міноборони України, "зараз залишилося близько 40 об’єктів, з яких п’ять – це маяки". Близнюков пояснив, що "починаючи з 2001 року, через суди об’єкти передаються в управління українській стороні, оскільки Росія намагається ними керувати без будь-якого документального підтвердження".

Коментуючи заяви Росії про те, що інвентаризація об’єктів ЧФ уже проводилася і повторна перевірка не потрібна, радник керівника Міноборони заявив, що ніякої практичної інвентаризації об’єктів ЧФ ніколи не проводилося. "А проводити інвентаризацію тільки по документах, що може надати російська сторона, - це шлях у нікуди", - сказав він.

Сергій Близнюков також заявив, що "за жодні об’єкти НГО російська сторона не платить". Він пояснив, що "в угоді про взаєморозрахунки написано, що сторони окремими угодами визначать взаєморозрахунки за спільне використання об’єктів навігаційно-гідрографічного і гідрометеорологічного забезпечення на Чорному й Азовському морях. Такої угоди до сьогоднішнього дня не існує".

Радник міністра оборони також навів приклад суборенди об’єктів Чорноморського Флоту, передає АМІ "Новости-Украина". За його словами, "у Південній бухті в Севастополі в суборенді в ЗАТ "АКАР" перебуває причальний порт, що використовується для перекидання вантажів по морю. Туди приходять судна, підходить залізнична гілка. Там возять товари не на "кравчучках", а вагонами". "У матроському клубі в Севастополі розташована маса комерційних структур. Про те, що суборенда відсутня, можна буде говорити ґрунтовно тільки тоді, коли буде проведена інвентаризація", - сказав він.

Як уточнив Сергій Близнюков, гроші за суборенду одержує той, "хто здав об’єкт в оренду. Крім того, усі договори оренди укладаються, так чи інакше, за участю міської влади", - додав радник міністра.

Коментуючи останні розбіжності між Україною і Росією щодо маяків у Криму, він зазначив, що перед початком розподілу ЧФ колишнього СРСР Україна могла претендувати на третю частину всього військово-морського флоту, виходячи з того, що внесок України в загальний бюджет Союзу складав приблизно 30%.

"Але оскільки до питання про поділ флоту ми підходили прагматично, керівництво України прийняло рішення поділити 50% на 50% майно, техніку й озброєння флоту. При цьому російській стороні передавалося 81,7 % кораблів, а Україні – 18,3%. Різницю в 31,7% РФ відшкодувала. Відповідна угода була підписана в Сочі в 1995 році, і з цього моменту починається відлік розподілу флоту", - сказав він.

За словами Сергія Близнюкова, "на той момент мова йшла про весь Чорноморський флот, включаючи сили, що розміщувалися в Середземному і Каспійському морях, а також за кордоном. Російська сторона таку позицію України не поділяла. І навпіл було поділено тільки той флот, що був на території колишнього СРСР".

При цьому Близнюков наголосив, що "ніколи питання про поділ системи навігаційно-гідрографічного забезпечення безпеки мореплавання на переговорах між Росією й Україною не стояло. Ми ніколи не ділили маяки і знаки. Сторони виходили з того, що кожна держава відповідає за безпеку мореплавання у своїх водах. І тому ніяк не може маяк або знак належати іноземній державі в територіальних водах іншої держави. Це нонсенс. Про це каже і міжнародна конвенція. Ця позиція підтверджується і тим, що в 1995 році у проектах угоди про параметри розподілу флоту, що нам були спрямовані Росією, питання про поділ маяків не стояло".

Крім того, як зазначив Сергій Близнюков, починаючи з 1996 року, у повідомленнях мореплавців Головного управління навігації й океанографії РФ зазначається, що гідрографічна служба РФ передала всі об’єкти навігаційно-гідрографічного забезпечення мореплавання національним службам і не несе відповідальності за безпеку плавання кораблів і суден у чужих територіальних водах. Ці повідомлення – офіційний документ для мореплавців. Водночас на сьогоднішній день українське узбережжя завдовжки 260 км контролює Росія без будь-яких документів, домовленостей та оплати, передає УНІАН.

21 грудня 2005 року Кабінет Міністрів розробив і затвердив план дій з проведення інвентаризації майна, переданого Чорноморському флоту Росії.

16 січня 2006 року голова Фонду держмайна Валентина Семенюк повідомила, що Фонд державного майна України повністю готовий до проведення інвентаризації майна Чорноморського флоту РФ.

Згідно з двосторонньою угодою про статус і умови перебування Чорноморського флоту Росії на території України від 28 травня 1997 року, ЧФ РФ перебуватиме в Севастополі 20 років - до 2017 року.

Базові угоди щодо Чорноморському флоту передбачають, що Росія платить Україні 97 млн. доларів на рік, які зараховуються як погашення українського боргу перед Росією за енергоносії.

На момент підписання договорів по ЧФ – 1997 рік, борг України перед Російською Федерацією становив 3 млрд. 74 млн. доларів. Водночас експерти Центру досліджень армії, конверсії і роззброєння вважають, що вартість базування Чорноморського Флоту Російської Федерації в Криму може становити близько 400 млн. доларів на рік.

Якщо ви помітили помилку, виділіть необхідний текст і натисніть Ctrl + Enter, щоб повідомити про це редакцію.
powered by lun.ua
Загрузка...

Корреспондент.net в соцмережах