Фото: Міноборони
Вантажопідйомність дистанційно керованої платформи – до 700 кг
Окрім перевезення боєкомплекту та евакуації поранених, НРК також можна використовувати як платформу під роботизований бойовий модуль, мобільних систем РЕБ і РЕР.
До експлуатації у Збройних силах України допустили безпілотний наземний комплекс PROTECTOR із високою прохідністю. Про це повідомляє пресслужба Міноборони у п’ятницю, 27 червня.
Кодифікований комплекс PROTECTOR розроблений українським підприємством на основі реального бойового досвіду українських військових з метою забезпечення безпеки воїнів при виконанні логістичних та бойових завдань в умовах будь-якої місцевості та у будь-яку пору року.
Серед завдань, котрі може виконувати НРК: перевезення боєкомплекту або спорядження, евакуація поранених, використання як платформи під роботизований бойовий модуль, мобільних систем РЕБ і РЕР тощо.
Вантажопідйомність цієї дистанційно керованої платформи – до 700 кг. Запас ходу становить до 400 км.
Автомобіль оснащений потужним двигуном внутрішнього згоряння, має високу прохідність.
"Повний привід дозволяє долати значні перешкоди та броди, а колеса RunFlat – продовжувати рух навіть при пошкодженні", - додали у відомстві.
Раніше до використання у ЗСУ допустили безпілотний наземний комплекс Змій логістичний українського виробництва.
Згодом Сили оборони отримали ще одну українські розробку - наземний комплекс Лють.
Наземний комплекс Гімлі кодифікували для потреб ЗСУ
Новини від Корреспондент.net в Telegram та WhatsApp. Підписуйтесь на наші канали https://t.me/korrespondentnet та WhatsApp