Колесніков: Чемпіонат повинен стати нашою національною ідеєю

Віце-прем'єр з питань Євро-2012 Борис Колесніков в інтерв'ю газеті Сегодня прокоментував останні рішення UEFA з підготовки України до Євро-2012 і розповів, що про головні больові точки нашої країни.

- Після засідання наглядової ради УЄФА ви підвбили основні підсумки: все в наших руках, у всіх чотирьох міст є шанси прийняти Євро-2012, наступний наш дедлайн з перевірки готовності - це вересень. Такі підсумки - це добре чи погано для України?

- В УЄФА кажуть, що за останні 2 місяці зроблено більше, ніж за останні 2 роки. Це щось означає. Але, звичайно, проблем ще маса. Я це ніяк не виправдовую, хоча попередня влада не передала нам проектної документації в повному обсязі ні по одному об'єкту.

- І все ж таки, підсумки ради могли бути й гірше?

- Могло бути набагато гірше.

- Як саме?

- Я не хочу навіть фантазувати на цю тему і думати про гірше. Я дивлюся, що можна ще зробити, що ми не врахували.

- І що нам потрібно зробити до вересня?

- Нам належить дуже серйозна робота по всіх об'єктам. Наприклад, Львівський стадіон, львівська злітно-посадочна смуга. Вони сильно відстають від графіка здачі. НСК Олімпійський у Києві потрібно серйозно підтягнути.

- Чи буде ставитися питання про зміну підрядника на Олімпійському?

- Робота розбита по багатьом субпідрядникам. Хтось залишиться, хтось ні.

- А Київміськбуд?

- Можливо, у нього залишиться частина підрядних робіт, а можливо і ні. Поки результати їх діяльності непереконливі. Є проблеми і з аеропортом Бориспіль. Нічого смертельного поки немає, але є деякі оргпитання, які ми вирішуємо.

- Як вирішиться проблема транспортного сполучення з Борисполем?

- Чи буде туди проведена залізниця, щоб можна було добиратися до Києва і з Києва до аеропорту на потязі-експресі?

Так, це буде реалізовано, але до Євро-2012 не встигнуть зробити. Тому вирішимо зараз проблему по-іншому. Прямо біля аеропорту планується побудувати сучасний автовокзал, звідки будуть відправлятися рейси і до Києва, і в інші міста України.

- Що по Харкову і Донецьку?

- По Харкову єдиною проблемою може бути готельний фонд. Але ми зробили всі заходи, щоб вирішити проблему. Будемо переробляти гуртожитки, будувати нові готелі. Зробимо. Донецьк. По аеропорту підрядник дуже сильний, не бачу проблем. Стадіон є. По готельному фонду знову ж таки є питання, але їх можна вирішити. Ми зробили все можливе і неможливе, щоб ввели нульову ставку податку на прибуток для готелів. Інвестор, який думає, що він буде робити з готелями після Євро-2012, тепер повинен розуміти, що він зуміє відбити свої вкладення.

- Але чи встигнемо побудувати потрібну кількість готелів до Євро-2012? Часу залишилося ж зовсім небагато і якщо навіть прямо зараз почнемо будувати з нуля, чи встигнемо за 2 роки?

- Так, є проблема з часом. Але уряд веде переговори і найближчим часом може бути підписано меморандум про надсучасні і екологічні технології модульного будівництва з однією відомою світової маркою. За цим технологіям готелі будуються дуже швидко. Ця світова мережа хоче побудувати в Україні за три роки 30 готелів. До Євро-2012 - 20 готелів. Це, звичайно, закрило б усі наші проблеми. Але у нас є й запасні варіанти, які вже працюють.

- Чи будуть виділятися на будівництво готелів кошти з бюджету?

- Ні. Але з бюджету буде компенсуватися відсоток по кредитах для будівництва готелів. З урахуванням компенсації ставка складе близько 8%.

- Якщо у вересні інспекція УЄФА пройде успішно, можна буде сказати, що пройдена точка неповернення і Євро-2012 у нас вже точно не відберуть?

- Я б не розслаблявся. У Європі ж стільки є країн мають фантастичні інфраструктурні можливості для проведення чемпіонату. Тому, якщо тверезо судити, то точка неповернення буде пройдена лише в квітні-травні наступного року. І нам ще для цього потрібно дуже і дуже сильно попрацювати.

- Наскільки відомо, частина коштів на Євро-2012 планується залучити на зовнішніх ринках через випуск єврооблігацій.

- Так. Це довгі гроші, які беруться на 7-10 років. Це вигідно. Адже інфраструктура буде побудована і почне давати віддачу країні вже через два роки. А гроші будемо віддавати протягом 10 років.

- Чи не буде у зв'язку з другою хвилею світової кризи проблем із залученням цих коштів?

- Не думаю. Поки у нас все виходить. Ми вже залучаємо кошти і нам вдається не виходити за рамки ставки в 8%.

- Ви говорите, що потрібно ще дуже і дуже сильно попрацювати, щоб провести чемпіонат. А наші чиновники і взагалі держапарат здатні так працювати?

- Потрібно розрізняти рівні управління. Є перший рівень. І я вважаю, що тут нам дуже пощастило. Тому що команда, яка прийшла в уряд - дуже сильна і працює дуже злагоджено. Це в першу чергу президент і прем'єр, члени Кабміну. На цьому рівні питань ні з Євро-2012, ні за іншими темами немає. Все вирішується дуже чітко. Але якщо спуститися на два поверхи нижче по владній вертикалі, то там потонуть навіть всі великі реформатори світу за останні 200 років. Там у чиновників немає ніякої мотивації. Вони знають, що міністри, прем'єри, президенти можуть говорити що завгодно, через кілька років їх змінять, а ось вони, чиновники, на своєму рівні, залишаться. Всі справи і проекти проходять 10 кіл пекла. Це жахлива бюрократія, яку потрібно знищити. 80-90% дозвільного законодавства треба просто викинути і спалити, щоб країна відпочила від чиновників. Треба спростити всі процеси, довести все до автоматичного прийняття рішень, щоб чиновники не втручалися.

- І коли почнуть це робити?

- Уже робимо. З наступної середи президент і прем'єр дають розпорядження: повне просування всіх документів з червоним грифом Євро-2012 буде відбуватися за 24 години. Винні у затримці будуть шукати іншу роботу. Іншого виходу немає.

Може бути варто перенести цю практику і на інші напрямки, а не тільки на Євро-2012?

Звичайно. Президент вже озвучив ті реформи, які за 100 днів були вироблені різними робочими групами. Там багато закладено. Взагалі Євро-2012 - це відмінний полігон для відпрацювання технологій модернізації країни. Адже обсяг, який нам належить зробити за два роки, Україна не будувала за останні 20 років. Коли Хрущов попросив Туполєва зробити надзвуковий літак у пасажирському виконанні, авіаконструктор відповів: для цього треба зробити нову країну. Ось і нам теж потрібно фактично створити нову країну. На Євро-2012 відпрацюємо, на всю Україну перенесемо. Чемпіонат повинен стати нашою національною ідеєю. Це взагалі найважливіший проект наш за роки незалежності.

- Згадаємо про дороги. Президентом було поставлено завдання зробити такі дороги, щоб за 14 годин можна було проїхати всю Україну від західного до східного кордону ...

- Зараз цей проект вже практично готовий. Його обов'язково потрібно здійснити, до євро або не до євро - інше питання. Але до Євро ми точно приведемо в порядок дороги від західного кордону до міст-учасників і в самих містах.

- Вже прораховується, скільки Україна може заробити на чемпіонаті?

- Такі розрахунки, думаю, можна буде робити до весни наступного року. Наші бюджетні витрати - це два стадіони, $ 700-800 мільйонів, а також аеропорти. Я думаю, що українці - і держава, і громадяни зароблять більше. Нова інфраструктура - це нові робочі місця з новими можливостями. Приїзд сотень тисяч уболівальників - також можливість заробити.

- А куди варто вкладати гроші українцям, щоб заробити на Євро-2012?

- Якщо не брати великі проекти типу готелів, то я б радив придивитися до сфери послуг і, особливо, громадським харчуванням. Зараз у нас інфраструктура громадського харчування не дуже насичена, а тому для новачків є місце на ринку. Особливо в ніші недорого харчування. Головне - дотримуватися санітарних норм, щоб було чисто.

- Усім відомі ваші важкі стосунки з президентом Федерації футболу Григорієм Суркісом. Напередодні зустрічі з УЄФА в Інтернеті з'явилися роздруківки вашої бесіди з іноземними журналістами, де ви в різкій формі відгукувалися про ФФУ. Як ви з урахуванням всього цього співпрацюєте з Суркісом у плані підготовки до Євро-2012?

- Я не хочу це навіть коментувати спочатку. Відносини, про які ви говорите, лежать у площині професійного футболу і до Євро-2012 це не відноситься. Ми готові співпрацювати з усіма, хто хоче працювати заради Євро-2012. І коли ми працюємо з УЄФА, то всі представники України - це одна команда.

Нагадаємо, що раніше уряд України затвердив нову Державну цільову програму підготовки та проведення в Україні Євро-2012, збільшивши при цьому загальну суму її фінансування на 15 млрд. 790,67 грн. - до 142 млрд. 448, 4грн.

За матеріалами: Сегодня