У модернізації вагонів київського метро візьмуть участь японські компанії

Український Крюківський вагонобудівний завод (Кременчук, Полтавська обл.) спільно з японськими компаніями в 2012 році займеться модернізацією вагонів для КП Київський метрополітен, повідомив голова правління підприємства Євген Хворост.

Зокрема, за його словами, в проекті братимуть участь три японські компанії, зокрема Mitsubishi і Itochu.

Повідомляється, що старі вагони, які працюють на постійному струмі, будуть переоснащені двигунами змінного струму. "Завдяки цьому економія енергоресурсів складе близько 30%", - сказав Хворост.

Також він зазначив, що всього планується модернізувати близько 200 вагонів, однак кількість переоснащених у 2012 році вагонів буде залежати від термінів поставок комплектуючих з боку японських партнерів.

Нагадаємо, що КВБЗ є єдиним в СНД підприємством, що має налагоджене і діюче виробництво двох видів вагонів - пасажирських і вантажних.

Загалом підприємство випускає вантажні (вагони-платформи, цистерни, вагони бункерного типу, піввагони) і пасажирські вагони, запасні частини і візки для вантажних вагонів, колісні пари, запчастини для вагонів метро і ескалаторів, контейнери, дорожню техніку. Виробництво пасажирських вагонів здійснюється на замовлення Укрзалізниці. Продукція КВБЗ постачається більш ніж у 20 країн світу.

Як повідомлялося, КП Київський метрополітен у даний час експлуатує 758 вагонів. З них, за даними комунального підприємства, 268 вагонів перевищили встановлений термін експлуатації (31 рік).