АМКУ втрутився в конфлікт Дніпроавіа і МАУ

Антимонопольний комітет України зобов'язав ВАТ Авіаційна компанія Дніпроавіа забезпечити виділення ПрАТ Міжнародні авіалінії України на недискримінаційних умовах слотів у міжнародному аеропорту Дніпропетровська відповідно до Правил виділення часових інтервалів на приліт і виліт рейсів у міжнародних аеропортах України.

Як повідомили Корреспондент.biz в комітеті, Дніпроавіа необґрунтовано не надав МАУ тимчасові інтервали на приліт і виліт чартерних рейсів, зокрема за маршрутами: Київ - Хургада - Дніпропетровськ, Дніпропетровськ - Шарм-Ель-Шейх - Дніпропетровськ.

Мова йде про період льотної навігації IATA Зима 2010-2011, говориться в повідомленні, і зазначається, що при цьому компанія не запропонувала конкуренту інших слотів.

Зокрема, з'ясували в АМКУ, Дніпроавіа посилалося на документи, які не є документами, за якими обмежується експлуатація повітряних суден (NOTAM).

Підтвердженням можливості надання відповідних слотів для ПрАТ Міжнародні авіалінії України є те, що в аеропорту міста Дніпропетровська було проведено фактичних злітних операцій значно менше, ніж було заплановано.

У відомстві Василя Цушка заявили, що такі дії ВАТ Авіаційна компанія Дніпроавіа містять ознаки порушення конкурентного законодавства, і про результати розгляду зобов'язань компанія повинна повідомити комітет у двомісячний термін.

 "Аеропорт-перевізник повинен забезпечувати вільний доступ до ринку і іншим своїм конкурентам. В іншому випадку ми будемо спілкуватися з Дніпроавіа мовою штрафних санкцій", - зазначив перший заступник голови АМКУ Рафаель Кузьмін.