Метро на Троєщину планують побудувати через п'ять років

На будівництво метро на Троєщину буде потрібно більше п'яти років. Вартість будівельних робіт оцінюється у 8,9 мільярдів гривень.

Як повідомили у прес-службі комунального підприємства Київський метрополітен, проект ділянки Подільсько-Вигурівської лінії метро від станції Глибочицька до станції Райдужна з естакадним варіантом проходження траси по Подолу із відгалуженням у бік житлового масиву Вигурівщина-Троєщина пройшов комплексну державну експертизу і затверджений розпорядженням КМДА від 20 травня 2008 року.

Проект Лівобережної лінії метрополітену Троєщина-Осокорки від вулиці Милославської до станції метрополітену Лівобережна з електродепо Троєщина у Деснянському та Дніпровському районах столиці пройшов комплексну державну експертизу і затверджений розпорядженням КМДА від 23 червня 2008 року.

У КП Київський метрополітен не відповіли на питання про те, пройде Подільсько-Вигурівська лінія метро по вулиці Бальзака чи по вулиці Маяковського.

"Питання вирішується Київською міською державною адміністрацією", - повідомили у прес-службі столичної підземки.

Згідно із затвердженим проектним рішенням, термін будівництва Подільсько-Вигурівської та Лівобережної ліній метро становить 62 місяці.

"На даний час не визначено, коли буде розпочато будівництво, ведуться роботи з підготовки території для початку будівництва", - сказано в повідомленні.

Кошторисна вартість ділянки Подільсько-Вигурівської лінії складає 5,506 млрд грн, Лівобережної лінії – 3,365 млрд грн.

"Таким чином, вартість робіт із будівництва метро на Троєщину становить приблизно 8,871 млрд грн", - повідомили у Київському метрополітені.

Нагадаємо,що Міністерство інфраструктури України підготувало проект розпорядження Кабінету Міністрів України Про схвалення Концепції Програми будівництва та розвитку мережі метрополітенів на 2011-2020 роки.