Ъ: Україна має намір прокачати до 20 млн тонн азербайджанської нафти

Учора Кабінет міністрів схвалив законопроект про ратифікацію угоди з урядом Азербайджану про транзит нафти. Договір передбачає прокачування в наступному році 16-20 млн т нафти, пише КоммерсантЪ-Украина в статті Поставки сладки.

У Міненерго сподіваються на зростання поставок у зв'язку з тим, що розрив у ціні між азербайджанською сировиною і Urals за останній рік скоротився вдвічі. Втім, її переробка  на українських НПЗ навряд чи буде рентабельною, відзначають експерти.

Як повідомив учора заступник міністра енергетики та вугільної промисловості Володимир Макуха, уряд підтримав законопроект про ратифікацію міжурядової угоди з Азербайджаном про транспортування нафти по території України. Він нагадав, що угода була підписана в січні поточного року, і Азербайджан ратифікував її в серпні. Член комітету Верховної ради з ПЕК Олександр Гудима розповів, що ратифікація угоди в парламенті очікується наступного тижня. "Швидше за все, її ратифікують, оскільки сьогодні у влади є більшість в Верховній раді", - заявив Гудима.

За словами Макухи, документ передбачає транспортування до 3 млн т азербайджанської нафти по трубопроводу Одеса-Броди на НПК Галичина (Дрогобицький НПЗ) і Нафтохімік Прикарпаття (Надвірнянський НПЗ), а також до 5 млн т в західному напрямку (Угорщина, Словаччина, Чехія) і до 8-12 млн т в напрямку Білорусі. Перевалку нафти планується здійснювати через порт Південний.

З лютого по травень по нафтопроводу Одеса-Броди вперше з моменту закінчення його будівництва у 2004 році поставлялася азербайджанська нафта в прямому (аверсному) напрямку.

Як розповіло вчора джерело Коммерсанта в департаменті нафтової, газової та нафтопереробної промисловості Міненерго, у відомстві розраховують на поставки в країни Східної Європи азербайджанської нафти у зв'язку зі скороченням різниці в ціні між цією сировиною та сировиною марки Urals. "Раніше різниця між азербайджанською нафтою і конкуруючою російською Urals становила $ 50-60 на тонні. Зараз вона скоротилася до $ 25-30", - говорить співрозмовник газети. Таким чином, на його думку, європейським споживачам сировини стало вигідніше купувати більш якісну азербайджанську нафту.

У прес-службі ВАТ Галичина вчора заявили виданню, що переробити 3 млн т азербайджанської нафти зможуть лише за умови введення мит на імпортовані нафтопродукти. Там нагадують, що сьогодні збитки сягають $ 150 на тонну нафти, що переробляється.