Газпром затвердив маршрут наземної частини Південного потоку - джерело
Газпром затвердив маршрут наземної частини газопроводу Південний потік, остаточне рішення про долю якого ще не прийняте, через Болгарію, Сербію, Угорщину та Словенію на північ Італії. Про це Reuters повідомило джерело у Газпромі.
Раніше розглядався варіант будівництва траси в Австрію до великого розподільного центру у Баумгартені.
Однак тепер Газпром вирішив, що розподільний вузол для Південного потоку буде розташований на півночі Італії. Причини такого рішення в концерні не пояснюють.
"Транзиту (по Південному потоку) через Австрію не буде, буде побудований лише відвід на їхнє споживання", - сказало джерело, додавши, що також обговорюється будівництво відводу від Південного потоку через Грецію на південь Італії.
Газпром офіційно не коментує інформацію про затвердження маршруту газопроводу.
Вартість Південного потоку оцінюється у 10-15 мільярдів євро, остаточне інвестиційне рішення має бути прийняте до кінця 2012 року.
Газпрому належить 50 відсотків Південного потоку, італійській Eni - 20 відсотків, французькій EDF із німецькою Wintershall - по 15 відсотків.
Перший маршрут в обхід транзитних сусідів, які раз у раз вплутуються з Москвою у цінові війни, Північний потік, Газпром відкрив місяць тому. Газопровід, який по дну Балтики з'єднав Росію і Німеччину, поки що дозволяє прокачувати 27,5 мільярда кубометрів палива на рік, але потужність може бути подвоєна.
Південний потік дозволить щорічно постачати до Європи до 63 мільярдів кубометрів російського газу по дну Чорного моря в обхід України, цінові суперечки РФ із якою вже кілька разів ставили під загрозу газовий експорт до Європи.
Однак аналітики песимістично дивляться на майбутнє проекту, говорячи, що він вимагає гігантських інвестицій, але не забезпечений ресурсами.
Вимоги Третього енергетичного пакету ЄС, а також позиція Туреччини, із якою Росія досі не може домовитися про прокладання Південного потоку через її територіальні води, також стоять на шляху просування проекту. Але якщо Газпром домовиться з Україною, необхідність у новому проекті, який вимагає величезних затрат, відпаде, вважають експерти.
Жорстка позиція Туреччини щодо морської частини Південного потоку змусила прем'єр-міністра РФ Володимира Путіна висловитися за доповнення магістралі заводом зріджування для поставок зрідженого природного газу (ЗПГ).