Експерти вважають крах Коста Конкордії загадкою

Фахівці з судноплавства здивовані тим, що настільки сучасне й добре обладнане судно, як Коста Конкордія, могло сісти на мілину в настільки добре відомих водах.

Судно йшло в гарну погоду, за відомим капітану курсом. Експерти шукають відповіді на два основних питання: як Коста Конкордія змогла відійти від заданого курсу на 3-4 морських милі, і чому судно перекинулося настільки швидко.

Коста Конкордія здійснює круїзи по цьому маршруту 52 рази на рік. Чому ж цього разу лайнер несподівано наблизився до узбережжя і, як повідомила компанія-оператор судна, зачепив днищем підводну скелю?

Серед висловлюваних припущень – людський фактор, технічний збій або поєднання цих двох причин. Існує можливість того, що команда судна просто зробила помилку і збилася з курсу, внаслідок чого Коста Конкордія виявилася занадто близько від узбережжя.

Розглядається і версія про те, що навігаційна апаратура судна була несправна. Згідно з деякими повідомленнями, на борту міг статися перебій з подачею електроенергії. На судах таких великих габаритів вся система функціонування залежить від власних електрогенераторів. Саме тому на борту повинні знаходитися і резервні генератори.

Розслідування цієї катастрофи вже почалося. На сучасних судах є і система так званих "чорних скриньок" – подібно до тих, що встановлюють на літаках, – які реєструють всі розмови на капітанському містку, дані радара й іншу технічну інформацію.

Дані цих чорних ящиків, а також відомості, отримані в ході допитів капітана і команди, дозволять відтворити більш чітку картину події.

За словами Вільяма Гіббонса, голови Асоціації пасажирського судноплавства, що представляє круїзні компанії в Британії, трагедія біля берегів Італії – дуже незвичайна, і її уроки будуть важливі для круїзного бізнесу в усьому світі. За останні 10 років кількість круїзних лайнерів подвоїлася в розмірах.

Вони підпорядковуються правилам Міжнародної морської організації (ММО), в яких прописано, серед іншого, допустимий нахил судна, при якому команда може спустити на воду рятувальні шлюпки, а також те, скільки часу має зайняти евакуація всіх, хто перебуває на борту. Багато хто вже заявляє, що ці правила необхідно змінити.

Однак навряд чи варто очікувати швидких відповідей на всі ці питання. Результати розслідування трагедії Коста Конкордії стануть відомі не раніше, ніж через півроку.