Ъ: Кабмін планує оголосити роботу міні-НПЗ та нафтобаз нелегальною

У Кабінеті Міністрів України планують заборонити виробництво палива за технічними умовами, щоб посилити боротьбу з неякісним бензином, повідомляє Комерсант у статті Бензин предстанет в новом качестве.

Український уряд планує оголосити роботу міні-НПЗ і нафтобаз нелегальною, оскільки їх продукція продається на АЗС під виглядом бензину рівня Євро-2, однак йому не відповідає.

У той же час виробники бензину відзначають, що на частку цієї продукції припадає не більше 20% ринку і цих заходів буде недостатньо для вирішення проблем неякісного пального.

Нагадаємо, вчора прем'єр-міністр Україна Микола Азаров заявив, що стурбований низькою якістю бензину на українських автозаправках.

При цьому в уряді готується постанова, яка скасовує технічні умови на нафтопродукти, повідомило джерело Коммерсанта в департаменті нафтової, газової та нафтопереробної промисловості Міненерго.

Наразі бензини Аі-95, Аі-92, А-76 і дизпаливо, що продаються на АЗС, повинні відповідати стандартам Євро-2 і вище, а з 1 липня Кабмін обіцяє зобов'язати АЗС перейти на стандарт Євро-4 (вищий ступінь очищення палива).

При цьому в рамках ТУ в Україні можна робити і менш якісне пальне, але його заборонено продавати на АЗС, маркуючи як Аі-95, Аі-92, А-76 або дизпаливо. Такий бензин може поставлятися для потреб автотранспортних підприємств, ремонтно-будівельних управлінь та деяких інших категорій специфічних споживачів.

"На практиці це правило постійно порушується, і значна частина нафтопродуктів, які продаються на українських заправках, випущена за технічними умовами", - повідомили в Лукойлі.

На думку директора консалтингової компанії А-95 Сергія Куюна, сьогодні неякісне пальне, вироблене на міні-НПЗ або нафтобазах, займає до 20% роздрібного ринку нафтопродуктів. "Міні-НПЗ не роблять відповідного очищення палива, і те, що ними виробляється, не відповідає прийнятим в Україні стандартам палива Євро-2, не кажучи вже про Євро-4", - вважає він.

У той же час глава Донецькойлсервісу Віктор Мартиросян впевнений, що стежити за продажами на АЗС палива, виготовленого в рамках ТУ, повинна Держспоживінспекція. "Але для того щоб контролювати АЗС, відомству потрібно закупити мобільні пересувні лабораторії. Для контролю за 5,5 тис. заправних станцій їх потрібно принаймні 250", - повідомив він, наголосивши, що на це потрібно витратити близько $ 25 млн.