Власник українського НПЗ розповів, чому виробляти бензин в країні невигідно

Збитки українських нафтопереробних заводів становлять $ 63 на кожній тонні сировини, повідомив власник Лисичанського НПЗ ТНК-ВР.

"Ми повинні купити нафту, сплатити російське експортне мито; вкласти гроші в технічну підтримку установок заводу, забезпечити виплату зарплат і необхідних податків і платежів; реалізувати товари за ринковими цінами і в результаті отримати "мінус" $ 63 на кожній тонні переробленої нафти, що в річному розрахункускладає близько $ 300 млн збитку", - цитує прес-служба ТОВ ТНК-ВР Коммерс (Київ) президента-головного керівного директора компанії Дідьє Казіміро.

На думку компанії, після скасування в 2005 році мита на імпортні нафтопродукти основна маржа припадає на роздрібну реалізацію палива, а не переробку нафти.

"Стало вигідніше продавати нафтопродукти через АЗС, ніж виробляти їх. Подивіться: зараз одразу кілька іноземних компаній активно розглядає придбання заправок в Україні - Газпром нафта, азербайджанська SOCAR. Українські нафтотрейдери також динамічно розвивають свої мережі. Але жодна компанія не заявила про бажання придбати НПЗ ", - говорить Казимиро.

На думку керівника ТНК-ВР Коммерс, для поліпшення ситуації в нафтопереробній галузі українському уряду слід ввести мито на імпортні нафтопродукти в розмірі EUR100/тонна, скасувати ПДВ при ввезенні нафтової сировини і реалізації виробленого палива. Крім того, необхідно забезпечити повний перехід на паливо стандарту Євро-4, фінансування контролю якості нафтопродуктів, підвищити відповідальність за випуск та торгівлю контрафактною продукцією.

Як повідомлялося, ТНК-ВР призупинила постачання сировини на приналежний їй Лисичанський нафтопереробний завод ще наприкінці лютого.