На модернізацію вантажних поїздів Україні необхідні 113 млрд грн - Укрзалізниця

Щоб замінити зношений парк поїздів та забезпечити вантажоперевезення до 2020 року, Укрзалізниці необхідно закупити 111 тис. вантажних вагонів приблизно на 65 млрд грн, а також більше 2 тис. вантажних локомотивів на 68 млрд грн, повідомив в.о. начальника головного управління реформування та корпоративного розвитку Андрій Буковський.

На його думку, основними джерелами фінансування мають стати інвестиції вкладників, які розділять сегменти за видами діяльності, створивши філії і дочірні компанії, і не будуть субсидіювати пасажирські перевезення за рахунок вантажних.

У той же час державне втручання в процес регулювання галузі має бути знижено, щоб створити рівні умови для потенційних інвесторів у конкурентних секторах.

Як повідомлялося, щороку Україні необхідно понад 18 млрд грн, щоб задовольнити потребу в капітальних вкладеннях в залізничну галузь, в тому числі на оновлення та модернізацію рухомого складу.

Наразі фізична зношеність основних фондів залізничної галузі складає більше 80%, при цьому показник зношеності вагонів інвентарного парку - 86%.

"Через брак рухомого складу практично вичерпані технічні можливості залізниць у збільшенні перевезень", - повідомили у відомстві.

Нагадаємо, раніше Європейський банк реконструкції та розвитку повідомляв про готовність співпрацювати з Укрзалізницею і навіть подвоїти фінансування своїх проектів у разі реформування залізничного транспорту України.

Зараз Укрзалізниця володіє шістьма регіональними залізницями, 22 тис. км залізничних шляхів, сімома заводами, що займаються ремонтом складів і виробництвом шпал і 20 іншими підприємствами та центрами. У сфері залізничних перевезень Укрзалізниця є монополістом.

Раніше повідомлялося, що в цілому рухомий склад електропоїздів зносився на 80,3%, а дизель-поїздів - на 93,1%.