Укрзалізниця запевняє, що не скасовує нічних поїздів на догоду експресам Hyundai
Державна адміністрація залізничного транспорту України спростовує інформацію, поширену низкою ЗМІ, про скасування нічних потягів на маршрутах прямування нових швидкісних української експресів Hyundai.
Примітно, що 10 травня українські ЗМІ з посиланням на залізничників повідомили, що Укрзалізниця змінює зручність пасажирів на комерційну вигоду, адже завдяки новим поїздам відомство хоче максимально збільшити кількість пасажирів, яких вона може перевезти в певному напрямку.
Так, в держкомпанії повідомили, що курсування поїзда № 91/92 Київ-Львів (з Києва - о 22:15, у Львові - о 6:32) скасовується, а його номер буде переданий поїзду № 359/360 Київ - Львів (з Києва - о 15:42).
"У зв'язку зі скороченням кількості поїздів в цьому напрямку перевезення пасажирів передбачаються денними швидкісними потягами Львів - Київ виробництва компанії Hyundai", - заявили тоді в УЗ.
Однак сьогодні, 14 травня, держкомпанія заявила, що інформація про те, що з введенням нового графіка руху пасажирських поїздів на 2012-2013 роки на маршрутах між Києвом, Львовом, Харковом і Донецьком скасовуються нічні поїзди для того, щоб пересадити пасажирів і заповнити денні швидкісні експреси, не відповідає дійсності.
Навпаки, запевняють залізничники, з введенням нового графіка руху пасажирам буде наданий широкий варіант вибору подорожей залізничним транспортом, як вдень, так і вночі.
Вони запевняють, що в напрямку Київ - Львів зберігається 11 нічних поїздів, час у дорозі яких більше дев'яти годин. Між Києвом і Харковом продовжує курсувати прямий нічний поїзд № 64 Київ - Харків (з Києва - о 22:25, у Харкові - о 7:47).
Між Києвом і Донецьком продовжують курсувати нічні поїзди: № 84 Київ - Одеса (з Києва - о 17:15, в Донецьку - о 6:04), № 38 Київ - Донецьк (з Києва - о 19:49, в Донецьку - о 8:01) та № 120 Київ - Донецьк (з Києва - о 17:36, в Донецьку - о 8:58).
Укрзалізниця заявила при цьому, що новий графік руху поїздів на 2012-2013 рр. передбачає призначення 186 поїздів формування Укрзалізниці, з них 133 нічних.
Після обурення багатьох українських інтернет-користувачів глава уряду України Микола Азаров пообіцяв розібратися зі скасуванням популярних нічних поїздів на догоду Hyundai.
"Я доручу Укрзалізниці розібратися з цим поїздом. Я не зовсім іноді згоден з керівництвом залізниці. Іноді вигідно і зручно провести ніч в потязі, щоб рано-вранці бути в якомусь місті і день витратити для вирішення певних питань, а ввечері так само повернутися після роботи додому", - написав він про потяг 91/92.
Між тим, сьогодні газета Коммерсантъ-Украина написала, що введення УЗ нового графіка руху пасажирських поїздів викликало критику з боку пасажирів: невдоволення викликане тим, що у своєму новому розкладі адміністрація має намір скасувати близько 25% нічних рейсів і ввести денні рейси, які виконуються швидкісними поїздами Hyundai і Skoda.
Джерело в монополії розповіло виданню, що це значно підвищить рентабельність перевезень. Однак, на думку експертів, УЗ не залишила пасажирам альтернативи - новий графік буде незручним для багатьох з них.