Колесніков не бачить сенсу витрачати гроші на підземне метро

Міністр інфраструктури України Борис Колесніков заявив, що Україна вивчає досвід інших країн з приводу будівництва наземного метрополітену.

"Якщо брати до уваги компонент ціна і якість, то, звичайно, для всіх українських міст, які мають метрополітен або намагаються його побудувати, відкрите метро набагато економічніше, простіше й ефективніше в управлінні", - повідомив він журналістам у Вашингтоні.

За його словами, на сьогоднішній день відкрите метро вже проектується в Донецьку, вивчається можливість проведення такого метро в районах Києва, Харкова і Дніпропетровська, де немає історичних будівель.

Міністр зазначив, що в жовтні поточного року в Донецьку пройде нарада з питань розвитку українського метрополітену, на якій також буде присутній президент України Віктор Янукович.

Крім того, за словами Колеснікова, такий вид транспорту необхідний і іншим містам, наприклад, Львову в контексті підготовки до Олімпіади, а також Одесі через складну геологію місцевості.

"Немає сенсу вести метро під землю, адже в 2,5 разу дешевше вести відкритим способом. По суті справи, за 1 км підземного метро можна побудувати 3 км наземного. Тобто будь-який мільйонник сьогодні може використовувати цей досвід", - наголосив він.

У вівторок з'явилася інформація, що уряд виділить 767 млн ​​грн на будівництво швидкісних поїздів на Крюківському вагонзаводі.

Нагадаємо, раніше київський метрополітен оголосив тендер на залучення кредиту обсягом 125 млн грн, в той час як китайський уряд схвалив будівництво нових залізничних проектів на загальну суму $127 млрд.