Автоваз оголосив про завершення випуску легендарної "четвірки"

Донька Автоваза в Іжевську - Об'єднана автомобільна група - заявила про завершення випуску класичних моделей Lada - Lada 2104, 2106, 2107 і фургона ІЖ-27175, повідомляє Business FM.

Як повідомляє ОАД, 17 вересня з конвеєра зійшла остання "четвірка".

"Підприємство починає виробництво "нової класики" - Lada Granta в дві зміни. З кожним днем ​​зростають обсяги випуску, з'явилося більше двохсот нових вакансій", - заявив гендиректор Іжевського автомобільного заводу Олексій Алексєєв.

За словами автоексперта Дмитра Ларченка, фахівці Renault, яким належить частина Автоваза, були здивовані рішенням про припинення виробництва моделей.

Агентство зазначає, що після того, як у квітні 2012 року завод оголосив про припинення виробництва класичних моделей з вересня, попит на ці машини виріс на 40%, насамперед за рахунок старшого покоління автолюбителів, які зволіють іномарок вітчизняного виробника.

Головний редактор журналу Тест-Драйв Максим Ракітін вважає, що інших причин вибирати "класику" просто немає - це низькоякісні автомобілі.

"Вона не була ні дешевої, ні зручною, і, звичайно, в ній не було ніякого якості. І за це" чудо "доводилося ще й платити гроші", - сказав він.

Глава прес-служби ІжАвто також нагадав про плани заводу наростити виробництво Lada Granta з 7,5 тис. автомобілів до восьми тисяч до кінця 2012 року.

Нагадаємо, в липні найбільший російський автовиробник запустив виробництво Lada Granta на другому майданчику, "щоб задовольнити попит на популярну модель".

За перше півріччя Автоваз продав 45 131 Granta.

Нещодавно стало відомо, що автокомпанії Богдан і Укравто ведуть переговори з АвтоВАЗом про початок виробництва моделі Lada Granta на своїх потужностях.

Нагадаємо, 16 липня в Россіі2012 року стартували продажі нового автомобіля Lada Largus.