Попит на автомобілі в Європі падає 11 місяців поспіль

Продажі нових автомобілів в країнах Європейського союзу знизилися в серпні на 8,9% порівняно з тим же місяцем 2011 року - до 688,17 тис. автомобілів, йдеться в повідомленні Європейської асоціації виробників автомобілів (ACEA).

У липні зниження становило 7,8%.

За вісім місяці 2012 року обсяги реалізації автомашин в ЄС (без урахування Мальти, щодо якої немає даних) впали на 7,1% - до 8,27 млн.

Серпнева динаміка щодо окремих країн була неоднорідною: у Німеччині продажі впали на 4,7%, у Франції - на 11,4%, в Італії - на 20,2%. Разом з тим ємність іспанського ринку збільшилася на 3,4%, а у Великобританії обсяг продажів залишився в цілому стабільним.

У січні-серпні лише британський ринок продемонстрував підйом (на 3,3%), у Німеччині спостерігався спад на 0,6%, в Іспанії - на 8,5%, у Франції - на 13,4%, в Італії - на 19 , 9%.

За підсумками серпня ФРН залишається найбільшим автомобільним ринком Європи, за нею з великим відривом йдуть Франція, Великобританія та Італія.

У країнах ЄС плюс Ісландія, Норвегія і Швейцарія продажі нових машин минулого місяця скоротилися на 8,5%, до 722,5 тис., за 8 місяців - на 6,6%, до 8,59 млн.

За оцінками ACEA, річні обсяги реалізації автомобілів в Європі будуть найнижчими за 17 років. Goldman Sachs прогнозує падіння продажів автомобілів на 9% в 2012 році і на 3% в 2013 році, помірне відновлення європейського авторинку почнеться лише з 2014 року.

Нагадаємо, продажі нових автомобілів в США в серпні 2012 року показали найбільший темп зростання з докризових часів, що пов'язано з поліпшенням настрою споживачів і зниженням вартості автокредитів.