Ъ: ЄС може застосувати до України санкції через введення утилізаційного збору

Європейський союз готується до жорсткої реакції на екологічні ініціативи українського уряду. Вчора його представники висловили стурбованість підготовлюваним рішенням про введення утилізаційного збору з імпортних автомобілів незалежно від країни походження, пише газета КоммерсантЪ-Украина.

За даними видання, збір може стати підставою для заморожування процесу підписання договору про асоціацію з ЄС. Експерти кажуть, що це може зіграти на руку прихильникам більш тісної інтеграції з Росією.

Представництво Євросоюзу в Україні прокоментувало плани українського уряду розширити дію утилізаційного збору на всі імпортні машини. У представництві заявили Коммерсанту, що уважно стежать за дискусіями про введення утилізаційного збору. "Подібне рішення Росії вже вплинуло на європейських автовиробників, і ми знаємо, що воно негативно впливає на українських. ЄС очікує, що Україна буде вирішувати питання з Росією на двосторонньому рівні та в рамках СОТ", - зазначили в представництві.

Однак неофіційно співрозмовники газети в Єврокомісії дають ще більш жорстку оцінку - такий крок української влади може узагалі  поставити хрест на планах щодо підписання договору про асоціацію. "Наша позиція більш жорстка, ніж говориться офіційно. У разі якщо Україна прийме цю постанову, ми готові йти на аналогічні відповідні заходи щодо українського експорту", - заявив співрозмовник Коммерсанта в європейських структурах. "Ми прямо повідомили нашим колегам в Києві: якщо буде ця постанова, ви можете забути про угоду про асоціацію. Ми не підпишемо угоду, навіть якщо ви проведете чесні вибори", - уточнило інше високопоставлене джерело видання в Брюсселі.

У Кабміні поки вважають, що причин для занепокоєння немає. "Переговори з ЄС ідуть в спокійному, звичайному режимі. Загрози заморожування діалогу в зв'язку з розширенням утилізаційного збору інспірують ті, хто в цьому зацікавлений - автоімпортери. Тому будувати якісь плани і міркувати про наслідки рано", - заявило виданню джерело у Кабміні.

Самі автоімпортери впевнені: утилізаційний збір порушує зобов'язання України, взяті при вступі до СОТ, оскільки країна зобов'язалася ставити в однакові умови як імпортерів, так і місцевих виробників.