Вчені назвали два найбільш поширені переконання, які підвищують ризик ДТП
Серед водіїв існує два найбільш поширені переконання, які підвищують ризик ДТП, з'ясували вчені Академії QBE, які досліджували сферу поведінки водіїв, які вдосконалювалися протягом багатьох років.
Як повідомили Корреспондент.biz представники QBE Insurance Group, розробки направлені на те, щоб забезпечити брокерів та менеджерів автопарків більш глибоким розумінням різних складових поведінки водіїв, які повинні прийматися у розрахунок для того, щоб знизити кількість аварій.
Результати досліджень показали, що перше переконання - це те, що водії впевнені, що їхні навички водіння значно перевершують навички водіння інших водіїв, і вважають це достатньою підставою для того, щоб ризикувати на дорогах.
Друге: коли водіїв просять оцінити ймовірність потрапляння в аварію у найближчі 12 місяців, більшість вважає, що вони менш схильні до цього ризику, ніж інші водії.
Вчені дійшли висновку, що ці переконання призводять до спотвореної оцінки власних сил та ситуації на дорозі і безпосереднім чином пов'язані з ризиками і дорожньо-транспортними пригодами.
Також дослідники вважають, що такі упередження дають водіям відчуття контролю над власною долею, призводячи до помилкових дій, і є особливо небезпечними для молодих водіїв, у яких відсутній достатній досвід.
Водночас як в існуючих іспитах з водіння, велика увага приділяється оцінці рівня контролю транспортним засобом (фізичним і механічним навикам водіння), мотиваційним та поведінковим факторам, які також впливають на водія і можуть призвести до збільшення ступеню ризиків ДТП під час водіння, залишаються поза полем зору екзаменаторів, запевняється в повідомленні.
Вчені стверджують, що навички водіїв оцінювати ризики пов'язані з контекстом окремої поїздки та своїми особистісними особливостями у конкретній життєвій ситуації дуже важливі для того, щоб людина за кермом могла зрозуміти свої обмеження як водія в окремо взятій ситуації.
"Якби у школах водіння водіїв навчали б цим навичкам із повною обізнаністю про ризики, яким вони запобігають, то напевне кількість загиблих і серйозно поранених на дорогах значно б знизилася" - підкреслює доктор Ліза Дорн, директор досліджень DriverMetrics в Університеті Кренфілд.
Нагадаємо, що, на думку експертів, щорічно збитки економіки України від дорожньо-транспортних пригод становлять близько 40 млрд грн, що становить близько 3% ВВП.