The New Times: Майдан безпечності

Як екс-інструктор з лиж із Каталонії мало не нагрів Україну на $ 1 млрд, в результаті чого вибухнув скандал, який, за висловом колишнього президента Леоніда Кравчука, опустив країну "нижче ватерлінії", - пише Андрій Капустін у російському виданні The New Times.

"Занадто крутий схил - привід для натхнення, а не страху, повторюй про себе це", - напучував він колись підопічних на гірськолижних трасах Андорри. Потім було одруження з українкою, переїзд до Києва, зміна роду діяльності... "Взагалі, Жорді ніколи не цікавився бізнесом - ні моїм, ні своїх братів, ні чиїмось ще... Але щоб досягти того, що він зробив, він повинен бути хорошим у бізнесі, хіба не так?" - Запитує зараз його батько, який живе в передмісті Барселони.

26 листопада в Одесі 43-річний Жорді Сарда Бонвеї від імені іспанської компанії Gas Natural Fenosa (GNF) підписав угоду з Держінвестпроектом України про співпрацю з будівництва терміналу для транспортування зрідженого природного газу (LNG). Ціна проекту - ? 846 млн, мета - назавжди позбавити Україну від російської газової удавки. Підписання проходить у присутності прем'єр-міністра Миколи Азарова, міністрів українського ПЕК, посла Іспанії в Україні... Потім - урочисте зварювання першого шва трубопроводу, що знімається на телекамери.

Все йде настільки добре, що глава Держінвестпроекта Владислав Каськів відразу ж проголошує 26 листопада Днем енергонезалежності України. А ще через дві години "іспанський інвестор" випускає офіційний прес-реліз: "Gas Natural Fenosa не підписувала нжодних контрактів щодо інвестування в проект терміналу LNG і не бере участі в жодному консорціумі його будівництва. Ми категорично заперечуємо повідомлення ЗМІ з цього приводу".

Неузгодженості

До цього моменту на офіційному сайті Кабінету міністрів України вже встигли повісити повідомлення: "З іспанської сторони підпис під документом поставив гендиректор із зовнішніх відносин Gas Natural Fenosa Жорді Гарсіа Табернеро". У цей же самий час сайт Держінвестпроекта бадьоро сповіщав про те, що угоду підписав Жорді Сарда Бонвеї. Ще через годину з'ясувалося, що один Жорді - Табернеро - в Україну взагалі не прилітав, а про іншого - Бонвеї - у GNF взагалі не чули, підпис під документом поставив самозванець. "З Іспанії на церемонію ніхто не прилетів, я подумав, що повноваження в мене є", - парирував Бонвеї. "Занадто крутий схил - привід для натхнення".

Ще одна неузгодженість. За версією Держінвестпроекта, Бонвеї постійно присутній на переговорах у компанії з нібито главою німецького підрозділу GNF якимсь Томасом Раукауфе. Але після того як спалахнув скандал, з'ясувалося, що і цей персонаж у списках працівників компанії не вказаний.

Команді Януковича, перед тим як залучати мільярдну інвестицію під держгарантії,
великої праці з'ясувати, хто є who, не склало б. А заодно задуматися і над
іншими деталями угоди

"Після такого удару по репутації кожне звернення української влади до інвесторів буде викликати побоювання", - зауважив The New Times глава Інституту економічних досліджень і політичних консультацій Ігор Бураковський.

Але не все так просто. У GNF в Україні, як з'ясувалося, є "дочка" - компанія Socoin Ingeneria y Construccion Industira. І в минулому році вона була оголошена переможцем тендеру на розробку технічної документації для LNG-терміналу. Зобов'язалися виконати роботу в гранично стислі терміни - 112 днів і за винагороду ? 285 тис. "Тендер проводив Держінвестпроект, на цьому етапі, швидше за все, і виникла особа Бонвеї - жоден серйозний фахівець не взяв би на себе таких щедрих зобов'язань", - сказав The New Times джерело, близьке до адміністрації президента України. Але Бонвеї і не був фахівцем. До "роботи" на газовому ринку він, як виявилося, був відомий у Києві як торговець сміттєспалювальними заводами - один з них він намагався збути у Дрогобичі, мер якого відразу впізнав його по телевізору. На сайті Хмельницької міськради Бонвіт значився вже як президент Opiser - фірми, що займається переробкою відходів. А ось один з британських блогерів упізнав в Бонвеї консультанта з питань нерухомості з Барселони. Словом, команді Януковича, перед тим як укладати мільярдну інвестицію під держгарантії, великої праці з'ясувати, хто є who, не склало б. А заодно задуматися і над іншими деталями угоди.

Блеф ціною в мільярд
Бонвеї пообіцяв Києву пропускати 5 млрд кубів зрідженого газу на рік через термінал вартістю ? 846 млн. Аналогічний термінал у Франції коштує в два рази дорожче. Недорогі термінали є в Великобританії та США, але вони пропускають в три рази менше газу. По-друге, спочатку не було відомо, яка саме країна збирається постачати Україні зріджений газ. На папері проект затівався під Азербайджан, Катар і транзитні можливості Туреччини. Але у Баку зрідженого газу немає! А той, що є, включаючи другу чергу родовища Шах-Деніз, яка запускається в 2017 році, вже розписаний за постачаннями. І що характерно, без урахування України.

Не менш дивна історія з Катаром - одним зі світових лідерів з виробництва зрідженого газу. Всі посилаються на якийсь секретний меморандум, підписаний в минулому році Миколою Азаровим з Дохою. Але конкретики тут - нуль. І навряд чи найближчим часом щось проясниться. Під час недавнього візиту Януковича в Катар (за дивної випадковості збігся зі скандальним "запуском" терміналу в Одесі) питання про постачання катарського газу взагалі не обговорювалося.

Між Києвом і Анкарою не було підписано жодного документа, що підтверджує
готовність Туреччини щомісяця пропускати через Босфор вісім танкерів із
зрідженим газом для українського терміналу

По-третє, між Києвом і Анкарою не було підписано жодного документа, що підтверджує готовність Туреччини щомісяця пропускати через Босфор вісім танкерів із зрідженим газом для українського терміналу. Та й навряд чи таке взагалі можливо в Чорному морі. "По-перше, подібні термінали настільки ж небезпечні, як і АЕС. По-друге, аварія на танкері, що перевозить зріджений газ через Босфор, може відразу перетворити Стамбул у мертве місто", - заявив українському агентству "Слiдство. Iнфо" екс -глава турецької державної трубопровідної компанії BOTAS Мете Гекнель.

Нарешті, за словами екс-прем'єра Азарова, термінал дозволив би знизити газові витрати України "мало не вдвічі". Україна сьогодні купує газ у Росії по $ 430 за тисячу "кубиків". Собівартість скраплення і транспортування газу - близько $ 320, ринкова ціна скрапленого газу в Європі - і зовсім $ 390. Дворазова економія ніяк не виходить.

Зневірюватися рано

3 грудня президент України Віктор Янукович підписав указ про відставку прем'єра Миколи Азарова й усього складу кабінету міністрів*. Тим не менш 5 грудня уряд встиг сформувати комісію, яка займеться розслідуванням скандалу навколо LNG-терміналу. Глава Держінвестпроекта Владислав Каськів уже висловив готовність піти у відставку. Перед цим він заявив, що скандал не випадковий: мовляв, щодо проекту якісь "конкуренти" готували масштабну акцію з його дискредитації. Українські експерти відразу заговорили про "ворожі підступи". Глава комітету енергетичної незалежності України Іван Надєїн прямо сказав, що саме російський Газпром є головним ворогом будівництва LNG-терміналу. Та й у українських верхах підозрюють, що скандал з Бонвіт організували і зрежисирували саме в Москві. Мовляв, на користь цієї версії говорить той факт, що іспанець висловлювався з партнерами на ламаній російській, говорить джерело The New Times у кабінеті міністрів, де, схоже, за всім звикли бачити "руку Кремля". Так чи інакше, LNG-скандал може поставити крапку в кар'єрі Миколи Азарова. За неофіційною інформацією, на його місце Янукович всерйоз розглядає кандидатуру глави Нацбанку Сергія Арбузова - той ось уже два роки успішно бореться із, здавалося б, неминучою девальвацією гривні**.

На інвестиції іспанців всерйоз ніхто й не розраховував, головне було - відразу ж
"освоїти" український внесок у проект - ? 150 млн

Жодних інших наслідків для правлячої команди, вважають експерти, LNG-афера не спричинить. "Бонвеї - класична підставна фігура, він потрібен нашим високопоставленим чиновникам для прикриття їх власних інтересів", - висловив думку в розмові з The New Times на умовах анонімності обізнане джерело в Києві. За його словами, на інвестиції іспанців всерйоз ніхто й не розраховував, головне було - відразу ж "освоїти" український внесок у проект - ? 150 млн: "Цього разу не вийшло. Ну так наступного вийде".

Бюджет України на 2013 рік, який 6 грудня, в останній день своєї роботи, прийняв попередній склад Ради, передбачає фінансування Держінвестпроекта в розмірі ? 46 млн. Тож приводів для відчаю у Жорді Бонвеї і К º поки немає.

* За українськими законами кабінет міністрів зобов'язаний скласти повноваження після виборів до Верховної Ради, які пройшли ще 28 жовтня.

** Янукович обіцяв назвати ім'я нового прем'єра до 10 грудня

***

У рубриці Огляд преси статті із закордонних ЗМІ про Україну публікуються без купюр і змін. Редакція не несе відповідальності за зміст цих матеріалів