Фізики створили сонячні батареї-наклейки

У США створили першу у світі сонячну батарею-наклейку, яка закріплюється на будь-якій поверхні.

Розробники нововведення зазначають, що гнучкість батареї дозволить використовувати її як джерело живлення для мобільних телефонів, "розумного" одягу та скафандрів космонавтів.

"Очевидно, що з'єднання тонкоплівкової електроніки і наших сонячних батарей дозволить створити безліч нових видів техніки, від розумного одягу до аерокосмічних приладів. І в цьому відношенні ми є лише першим етапом в історії розвитку цієї технології. Схоже, що методику "відірви та наклей", яку ми відкрили, можна використовувати для найрізноманітніших матеріалів", - заявив керівник групи фізиків Сяолінь Чжен зі Стенфордського університету.

Як пояснюють учені, класичні сонячні батареї можуть коректно функціонувати лише на дуже рівних поверхнях та особливих підкладках, виготовлених зі скла або кремнію. Це сильно обмежує коло застосування подібних джерел живлення і збільшує їхню собівартість.

Дослідникам вдалося позбутися цього недоліку, змінивши метод виготовлення батарей, який нагадує спосіб отримання графена.

Чжен та його колеги наносили на пластину із суміші чистого кремнію та його оксиду тонку плівку з нікелю товщиною кілька сотень нанометрів. Потім на поверхню цього "бутерброда" наноситься активна частина тонкоплівкової сонячної батареї, а також захисний шар із гнучкого полімеру. До одного із країв цієї конструкції фізики приклеюють термоскотч, і поміщають її у басейн із теплою водою.

Через кілька хвилин учені акуратно відокремлюють кінчик скотча від "сендвіча", дозволяючи молекулам води проникнути у прикордонний шар між нікелем і пластиною із суміші чистого кремнію та його оксиду. Потім фізики починають піднімати смужку термоскотча, відокремлюючи батарею із приєднаним до неї нікелем та полімерним шаром від кремнієвої пластини.

На останньому етапі виготовлення дослідники видаляють скотч, нагріваючи конструкцію до 90 градусів Цельсія протягом декількох секунд.

Вчені зазначають, що їхній винахід можна закріпити на будь-якій поверхні, крім того, батареї відрізняються винятковою гнучкістю.

Нагадаємо, що у 2010 році відбулися успішні випробування літака, що працює на сонячних батареях.