Гендиректор Південних авіаліній вважає, що літак з уболівальниками розбився через помилку пілота

Генеральний директор компанії Південні авіалінії Юрій Молодий заявив, що літак АН-24, який вчора ввечері, 13 лютого, розбився поблизу Донецька, перед вильотом пройшов всю належну перевірку.

"Виліт проходив у штатному режимі, ніяких особливостей та зауважень абсолютно не було, тобто нічого такого. Що відбулося в Донецьку, я знаю точно так само, як і ви. Я відправив запит в службу аеропорту Донецька, де проводилися аварійно-рятувальні роботи - вони мені поки нічого офіційно не відповіли. Із розмов знаю, що в Донецьку був сильний туман", - розповів ТСН гендиректор компанії.

При цьому він відкидає версію про несправність літака: "Технічний стан відповідав всім вимогам, які на сьогоднішній висуває Європа. Ви знаєте, коли ти щось не так зробив, тебе гризе. У мене ні перед вильотом, ні під час польоту такого не було. Нічого не віщувало біди", - заявив Молодий.

Інформацію про технічну справність літака підтвердили і в аеропорту Одеси. "Літак перед вильотом перевірявся авіакомпанією. Це чартерний рейс, він був поза розкладом, літак 48-місний, він не був повний. Згідно з польотною документацією, на борту перебували 36 пасажирів і 7 членів екіпажу", - розповіла прес-секретар міжнародного аеропорту Одеса Марія Попович.


За словами Молодого, Південні авіалінії не вперше обслуговують футбольних уболівальників. Він зазначив, що аналогічні чартерні рейси організовувалися на єврокубкові матчі Шахтаря за кордоном, а також на поєдинки Євро-2012.

Він здивований рішенням пілота, який вирішив посадити літак в Донецьку, незважаючи на несприятливі погодні умови. Гендиректор вважає, що лайнер міг приземлитися в Запоріжжі чи Харкові. "У літака був необхідний запас палива для того, щоб сісти в будь-якому аеропорту України - аж до повернення назад в Одесу", - наголосив Молодий.

"Те, що люди летіли в Донецьк саме на футбол, і як їх відвезти можна було в якесь інше місто? Рішення про це приймає той, хто сидить за штурвалом. Напевно, ось це зіграло роль, але це він може тільки сам сказати", - припустив він. "Просто кажучи, я думаю, що це людський фактор, на жаль. Тому мені дуже шкода", - додав Молодий.

Водночас, командира екіпажу гендиректор авікомпанії характеризує виключно позитивно. За словами Молодого, слід дочекатися офіційних висновків слідства, розшифровки чорних скриньок, зокрема, записів розмов пілотів.