Український лоукост зможе літати в Москву і Санкт-Петербург

Українська low-cost авіакомпанія Візз Ейр Україна, донька угорської Wizz Air, отримала від Державіаслужби (ДАС) дозвіл здійснювати рейси за маршрутами Донецьк-Кутаїсі, Харків-Кутаїсі, Київ-Дубай, Київ-Москва, Київ-Санкт-Петербург, Київ-Бухарест , Київ-Вільнюс та Київ-Софія, пише КоммерсантЪ-Украина у статті Wizz Air отримала дозволу на польоти в Москву і Санкт-Петербург.

У поточному році компанія повідомляла про подачу заявок на 18 нових міжнародних напрямків, за якими раніше літали літаки АероСвіту, у тому числі на Москвау, Санкт-Петербург, Тель-Авів, Ларнаку, Салоніки, Стамбул, Неаполь, Дубаї, Вільнюс, Варшаву, Прагу, Єреван, Софію, Астану і Батумі.

Сімферопольська Air Onix зможе здійснювати польоти з Києва до Барселони, Стокгольма, Рига, Москви, Санкт-Петербургу і Калінінграду, а із Сімферополя - до Риги, Братислави, Калінінграду, Новосибірську, Тюмені, Уфи, Красноярська, Казані та Єкатеринбургу.

ЮТейр Україна тепер має можливість літати у Ригу, Барселону і Софію з Києва, а також у Белград, Таллінн, Бухарест, Стокгольм і Копенгаген. Крім того, для перевізника відкриті лінії З регіонів: Донецьк-Барселона, Донецьк-Санкт-Петербург, Одеса-Калінінград та Харків-Санкт-Петербург. Авіакомпанія подавала заявки і маршрути, за якими раніше літав АероСвіт, зокрема розглядалися напрямки на Лондон, Париж, Єреван, Баку і Тель-Авів, однак ДАС не затвердила ці заявки.

Авіакомпанія Авіатранс К отримала лінію Київ-Барселона, Мотор Січ зможе літати з Вінниці до Москви.

Перший заступник глави ДАС Олександр Гречко розповів, що авіакомпанії отримали дозволи на польоти у ті країни, у яких Україна істотно не обмежена за кількістю призначених перевізників і частот: Азербайджан, Великобританія, Бразилія, Болгарія, В'єтнам, Вірменія, Грузія, Греція, Данія, Ізраїль , Іспанія, Йорданія, Латвія, Лівія, Люксембург, Македонія, Монголія, Молдова, Німеччина, Норвегія, ОАЕ, Польща, Росія, Румунія, Сирія, Словаччина, Словенія, Угорщина, Узбекистан, Фінляндія, Хорватія та Швеція.

Нагадаємо, що раніше Госпсуд Київської області 29 грудня 2012 року почав провадження у справі про банкрутство АероСвіту за ініціативою самої компанії, призначивши розгляд справи на підготовчому засіданні на 23 січня 2013 року, проте пізніше переніс розгляд справи на 15 лютого 2013 року з метою проведення інвентаризації майна компанії .

Однак Київський апеляційний господарський суд 5 лютого 2013 року скасував рішення Господарського суду Київської області про порушення провадження у справі про банкрутство авіакомпанії.

Пізніше повідомлялося, що Міжнародні авіалінії України (МАУ) та АероСвіт розірвали інтерлайн угоду з причин та умов, описаних у договорі інтерлайн (про визнання перевізної документації).