Росавіація не пускає український лоукост на найпопулярніший маршрут з України в Росію - Ъ

Незважаючи на відсутність обмежень на польоти між Україною і Росією, Візз Ейр Україна, донька угорської Wizz Air, поки не отримала від Росавіації дозволу на польоти в Москву і Санкт-Петербург, пише КоммерсантЪ-Украина в статті Wizz Air не пускають у небо.

Раніше повідомлялося, що Державіаслужба України (ДАС) дозволила авіаперевізнику здійснювати рейси за маршрутами Донецьк-Кутаїсі, Харків-Кутаїсі, Київ-Дубай, Київ-Москва, Київ-Санкт-Петербург, Київ-Бухарест, Київ-Вільнюс і Київ-Софія, хоча раніше повідомлялося про подання заявок на 18 нових міжнародних напрямків, за якими раніше літали літаки АероСвіту.

Київ-Москва є найбільш популярним і прибутковим маршрутом з України. За даними видання, в 2012 році російські та українські авіакомпанії перевезли на ньому 930 тис. осіб (+20%), при цьому весь ринок авіаперевезень в Україні в минулому році склав 8,1 млн осіб, а з урахуванням іноземних авіакомпаній - 14,1 млн пасажирів.

Примітно, що саме з ініціативи російської сторони в кінці минулого року обмеження щодо кількості призначених авіакомпаній і частот на цій лінії були зняті (польоти в інші міста РФ не були обмежені). Проте досі Візз Ейр не отримала дозволу на польоти в Москву і Санкт-Петербург. Росавіація поки ніяк не прокоментувала ситуацію.

На думку опитаних Ъ учасників ринку, російська сторона просто не погоджує польоти компанії. "Наприклад, так було в минулому році на лінії Сімферополь-Москва. Обмежень там начебто немає, але WIzz Air на лінію просто не пустили", - пояснив експерт Центру політичного і економічного аналізу Вадим Слободянюк. За його словами, бюджетний перевізник на такій лінії створює сильну конкуренцію іншим авіакомпаніям. "В Аерофлоту завжди було сильне лобі в Росавіації. Крім того, там є свого роду установка - не пускати лоукостерів на зразок Wizz Air, в тому числі угорський, і Ryanair. Вони можуть зламати весь ринок", - цитує видання незалежного експерта Олександр Ланецького.

Генеральний директор Візз Ейр Україна Акош Буш так прокоментував ситуацію: "У нас дійсно були проблеми на лінії Сімферополь-Москва, і ми досі туди не літаємо з нез'ясовних причин. Але на ринок пустили бюджетну британську компанію EasyJet, а тому ми сподіваємося, що політика держави в цьому напрямку змінилася".

Нагадаємо, 21 березня повідомлялося, що авіакомпанія з Дубая, flydubai, оголосила про збільшення кількості маршрутів в Україну.