Укрзалізниця пообіцяла повністю реорганізувати систему диспетчеризації за шість років

До 2019 року Державна адміністрація залізничного транспорту України має намір повністю реорганізувати систему диспетчеризації перевізного процесу, створивши центральний і шість регіональних центрів управління рухом.

"На сьогоднішній день українські залізниці розділені на 135 ділянок, деякі з них протяжністю лише 25-100 км, потрібно їх об'єднувати, створювати великі полігони. На великих полігонах менше стиків і велика швидкість руху поїзда", - розповіла перший заступник головного управління перевезень Укрзалізниці Євгенія Кучеренко.

Як повідомила прес-служба компанії, наразі управління рухом поїздів має багаторівневу структуру: на рівні Укрзалізниці управління рухом здійснюють диспетчери головного управління перевезень, на рівні залізниць - залізничні диспетчери, на рівні станцій - станційні диспетчерські центри.

"Таким чином, перетинаючи стики між залізницями, поїзди передаються від одного диспетчера до іншого, що ускладнює роботу", - наголошується в прес-релізі.

Нова система скоротить кількість стиків і залишить тільки дві ланки управління процесом руху: головний центр і регіональні центри, які будуть здійснювати оперативне управління.

"Перехід до нової системи управління перевізним процесом буде здійснюватися поетапно, в міру підвищення рівня технічної оснащеності та інформаційного забезпечення залізниць України. Завершити процес переходу до нової системи управління планується до 2019 року", - повідомляє прес-служба.

Центри управління перевезень будуть функціонувати за принципом концентрації, тобто зосередження технічних засобів і персоналу для управління рухом, і централізації управління рухом на полігонах значної протяжності.

Нагадаємо, сьогодні раніше повідомлялося, що Південна залізниця вводить новий графік руху пасажирських поїздів з 26 травня.