На український авіаринок виходять нові лоукости

З червня до Києва почнуть літати іспанський дискаунтер Vueling та італійський Air One. Хто ще вийде на авіаринок України, з'ясовував Forbes.ua.

Цікаво, що першим лоукостером, який виходить в Україну в 2013-му, стане іспанська Vueling Airlines. З 29 травня її літаки відправлятимуться із Барселони до Києва. Про відкриття рейсу компанія оголосила ще в лютому.

Видання пояснює, що цей перевізник належить до типу гібридних перевізників, які надають послуги, запозичені у класичних компаній. Наприклад, Vueling, на відміну від Wizz Air, продає квитки на конкретні місця і надає можливість пересадки в Мадриді.

Зазначимо, що слідом за Vueling Airlines на український ринок виходить італійський лоукостер Air One (донька Alitalia). З 1 червня 2013 року компанія почне виконувати регулярні рейси Київ - Катанья. Це вже друга спроба італійського дискаунтера попрацювати в Україні.

У вересні минулого року Air One почала виконувати рейси з Києва до Мілана, але вже на початку 2013 року згорнула рейси в Україну. Незабаром після італійців рейси до Мілана (аеропорт Бергамо) відкрив лоукостер Wizz Air.

За даними видання, Міністерство інфраструктури зараз веде переговори про прихід в Україну британської easyJet, ірландської Ryanair та інших компаній-лоукостерів, повідомив Forbes заступник міністра Дмитро Демидович.

Читайте також на Forbes.ua:

"Наразі аеропорт Бориспіль веде переговори з провідними європейськими бюджетними авіаперевізниками. Але до того часу, поки не буде досягнуто згоди щодо усіх аспектів співробітництва, вказувати назви авіаперевізників і терміни початку їх роботи передчасно", - повідомили представники аеропорту.

Підписання договору з Ryanair більше року тому анонсували львівський мер Андрій Садовий та екс-міністр інфраструктури Борис Колесніков. Планувалося, що ірландський бюджетний авіаперевізник буде літати з Києва, Львова та Донецька до Німеччини і Великобританії з травня 2012 року. Forbes.ua пише, що ірландці в Україну так і не прийшли: владу не влаштували умови, на яких наполягала Ryanair.

"В Україні ірландці не хотіли приходити в регіональні аеропорти, а планували зробити ставку на вже розкручені маршрути, - розповідає співробітник відділу авіаційного транспорту Мінінфраструктури, знайомий з ходом переговорів. - Іншими словами, хотіли конкурувати з наявними авіаперевізниками".

У самій компанії на тему України висловилися нечітко. "Ryanair постійно вивчає потенційно нові маршрути по всій Європі", - свідчить письмова відповідь прес-служби ірландського лоукостера.

Всерйоз розглядає вихід на український ринок компанія easyJet. "У наступному році компанія планує відкрити рейси з України в Німеччину, Великобританію, Францію та Швейцарію", - говорить співрозмовник Forbes з профільного міністерства. Компанія дійсно взяла курс на розширення: з березня нинішнього року easyJet почала літати з Москви до Лондона. Щоправда, виконувати прямі рейси до Франції і Швейцарії британці навряд чи зможуть. Згідно з міжурядовою угодою, з України до Франції можуть літати тільки по одному авіаперевізнику - зараз це МАУ та Air France.

За інформацією Forbes, з 2014 року з Києва в Дюссельдорф планує виконувати рейси бюджетна донька Lufthansa German Wings. Материнська компанія планує зосередитися на своїх хабах у Мюнхені і Франкфурті. Самі компанії, за винятком Ryanair, не відповіли на запити Forbes.

Нагадаємо, що наразі в Україні вже літають чотири авіакомпанії, які позиціонують себе як лоукостери: WizzAir, Pegasus Airlines, Air Arabia, flydubai. Але дві останні до дискаунтерів можна віднести з натяжкою. Компанії з ОАЕ більшу частину квитків продають через туроператорів, а ті квитки, які потрапляють у вільний продаж, коштують недешево.

Видання з'ясувало, що бюджетні авіакомпанії, які вже літають в Україну, в цьому році планують розширюватися. З осені flydubai планує літати в Дубай з Дніпропетровська та Одеси, Air Arabia відкриє рейс Львів - Шарджа. Донецький аеропорт веде переговори з латиським дискаунтером airBaltic, який зараз виконує польоти з Києва, Сімферополя та Одеси до Риги - з пересадкою в багато міст Європи.

Як повідомлялося, WizzAir з осені почне літати з Києва в Дубай. У планах угорської компанії також рейси з Донецька і Харкова в Кутаїсі, з Києва до Москви, Санкт-Петербурга, Бухареста, Вільнюса, Софії.