Київводоканал розповів, як буде усувати неприємні запахи на Лівому березі Києва
Компанія Київводоканал представила концепцію проекту реконструкції Бортницької станції аерації, яка обробляє стічні води Києва та передмість столиці.
На думку фахівців, проект реконструкції повинен передбачати будівництво на всіх блоках станції нової лінії очищення стоків з використанням технології денітрифікації та дефосфотаціі.
"За технологією 60-х років, яка кардинально відтоді не змінилася, споруди були розраховані на досягнення лише трьох показників в очищеній воді. Сьогодні ж якість очищених стоків необхідно контролювати за 14 показниками. Більше того, за останні роки вміст у нечистотах азоту амонійного виріс майже в два рази, а фосфатів - більш ніж у 2-2,5 рази ", - йдеться в повідомленні.
Київводоканал відзначає, що проект повинен вирішити проблему надмірного енергоспоживання, адже сьогодні за рік станція споживає 142 мільйонів 600 тисяч кіловат-годин.
Крім того, через виділення сполук сірководню та аміаку, від неприємного запаху страждають жителі житлових масивів Позняки, Осокорки та Харківського масиву - близько 500 тисяч киян. "Тому проект повинен передбачати установку лінії деодорації на всіх трьох блоках станції Герметизації, підлягають камери підвідних колекторів, грабельні відділення, пісколовки, що підводять канали та первинні відстійники Таким чином буде подолано забруднення повітря ..", - Заявили в компанії.
На думку фахівців, ще одне питання, яке потребує нагального вирішення, - це обробка мулу. "Нинішня схема не тільки неефективна, але і взагалі неприйнятна для застосування. Зараз на полях площею 272 гектара знаходиться понад 9 млн кубометрів мулу, цей обсяг перевищує проектні норми в три рази.", - Зазначається в повідомленні.
Київводоканал обіцяє, що після реконструкції станції аерації буде діяти лінія обробки осаду. "Механічне зневоднення дозволить скоротити обсяги в 10-12 разів. Мул буде придатний для подальшої утилізації. Подібна технологія застосовується в багатьох країнах світу.", - Повідомляє компанія.
Крім станції, йдеться в проекті реконструкції, капітального ремонту потребують сім дюкерних переходів, які призначені для транспортування стічних вод з правобережної частини Києва на очисні споруди.