Позашляховик на газу. Тест-драйв кросовера Renault Duster
Renault Duster добре відомий українському споживачеві і завоював популярність, завдяки доступності та універсальності, розповідає в тест-драйві для Корреспондент.net оглядач Олег Давиденко.
Маркетингова ідея створення Duster - в тренді постійного зростання популярності автомобілів класу SUV. При цьому у Renault чітка відмінність від конкурентів - доступна ціна і утилітарність.
І дійсно досить складно знайти більш-менш якісний позашляховик за 150 тис. грн, а що стосується утилітарності, то міцність конструкції та позашляхові характеристики Duster підтверджені в ході багаторазових випробувань журналістами та обивателями.
Розуміючи, що автомобіль вже не новий, нас в першу чергу зацікавила наявність у ньому газобалонного обладнання і можливий виграш в економії палива.
Отже, Renault Duster всім своїм зовнішнім виглядом показує те, що погані дорогі - це його стихія. Підвищена прохідність споживачеві забезпечена. Природно, за якістю матеріалів і деяких деталей екстер'єру можна визначити, що перед нами не дуже дорогий автомобіль, але від цього він, мабуть, ще більш практичний.
У салоні Duster знову ж нагадує про те, що покупець усвідомлено економить на розкоші. При цьому автомобіль пропонує ряд мінімалістських рішень, таких як розміщення склопідйомників на центральній панелі; магнітола економ-класу, але вже з можливістю USB-підключення; рульове колесо з жорсткого пластика; сидіння без достатньої бічної підтримки. Тим не менш, практичність матеріалів і стійкість їх до забруднення не викликають питань. Немає проблем і з місткістю салону для пасажирів і розміром багажного відділення. Додатково варто відзначити хорошу оглядовість, завдяки високій посадці водія і великій площі скління.
У русі автомобіль дуже м'який. На ньому дуже комфортно проїжджати різні нерівності, вибоїни, "лежачі" поліцейські.
При цьому природна м'якість підвіски і висота посадки не дають можливості проходити повороти на високих швидкостях. Налаштування авто сприяють спокійному стилю водіння.
Також читайте у розділі Lifestyle&Fashion
На бездоріжжі Duster демонструє прекрасну прохідність, обумовлену геометрією кузова і відносно малою вагою. Наявність повного приводу в окремих версіях додає кросоверу плюсів при русі по снігу, льоду, нестабільному покриттю, і це безсумнівний плюс, за який треба платити окремо.
Динамічні показники автомобіля відрізняються залежно від обраного двигуна. Для Duster пропонується три варіанти моторів: 1,6-літровий бензиновий, 1,5-літровий дизель і 2-літровий бензиновий. У гонках на прискорення лідерство утримує 2-літровий мотор потужністю 141 к.с., за ним йдуть бензиновий 1,6 і дизель 1,5 відповідно. Якщо між ними провести змагання з економічності, то послідовність була б протилежною.
Повернемося до експлуатації Duster на газу. У нашому випадку з бензиновим мотором об'ємом 1,6 літра на п'ятиступінчастій механічній трансмісії і передньому приводі. Газовий балон ємкістю в 30 літрів розміщений замість запаски і вміщає близько 40 літрів газу. Різні виміри витрати палива на бензині показали витрата Duster по місту на рівні 8-9 літрів бензину на 100 км, залежно від трафіку, а на газу цей же Duster споживав 9-10 літрів.
При цьому, як пояснюють фахівці, витрата палива залежить від якості газу та газового обладнання, встановленого на автомобілі. У цілому ж при вартості газу, вдвічі меншій, ніж бензину, отримуємо економію близько 40 грн на 100 км. Звичайно, варто врахувати витрати на обслуговування обладнання і вартість його встановлення. На нашу думку, газ - хороша альтернатива для тих, хто багато пересувається щодня. У цьому випадку ГБО швидко окупиться.
Renault Duster 1.6 MT LPG
Вартість в комплектації Laureate: 189 700 грн.
Об'єм двигуна: 1598 куб. см
Потужність: 102 к.с.
Розгін до 100 км/год: 11.7 с
Максимальна швидкість: 163 км/год
Витрата палива бензин (місто/ шосе /змішаний): 9.7/7.5/6.4 л
Довжина: 4.315 м
Ширина: 1.822 м
Висота: 1.625 м
Дорожній просвіт: 205 мм
Об'єм багажника: 475 - 1636
Розмір використовуваних покришок: 215/65 R16
Вартість ТО (в середньому): 700-1200 грн.
Всі фото - Renault
Приєднуйтеся до ком'юніті Корреспондент Lifestyle&Fashion на Facebook та групи Корреспондент Lifestyle&Fashion ВКонтакте