Нова Toyota Corolla у Європі вийде без автоматичної коробки передач
Седан Corolla нового покоління для європейського ринку отримає великі, порівняно з попередником, габарити і позбудеться чотириступеневої автоматичної коробки передач.
На зміну колишній системі трансмісії прийшов варіатор Multidrive S, причому для двигуна 1.8 це єдиний можливий варіант трансмісії, а для версії 1.6 - лише опція. У базової Королли 1.3 лише шестиступінчаста механічна КПП, повідомляє АвтоРевю.
Довжина нової моделі збільшилася на 75 міліметрів (до 4620 міліметрів), а ширина - на 15 міліметрів (до 1775 міліметрів). Колісна база розширилася на 100 міліметрів - до 2700 міліметрів. Об'єм багажника став більше на два літри і тепер досягає 452 літрів. Вільне місце для ніг задніх пасажирів зросло на 75 міліметрів.
Новинка буде пропонуватися із трьома бензиновими моторами: 99-сильним об'ємом 1,3 літра, 122-сильним 1,6-літровим агрегатом і 140-сильним двигуном 1.8. "У базі" варіатор буде лише у найбільш потужної версії. Як опція він буде пропонуватися для мотора 1.6, а найслабший мотор отримає виключно шестиступінчасту "механіку".
Крім того, нова Corolla отримає покращену шумоізоляцію, мультимедійну систему з шестидюймовим сенсорним екраном та автоматичний паркувальник.
Нагадаємо, що перші фотографії Toyota Corolla нового покоління з'явилися в інтернеті на тиждень раніше від наміченого терміну.