На тлі загального падіння ринку в Україні набирають популярності дизельні авто - експерти
На тлі різкого падіння ринку нових легкових авто в Україні у травні цього року статистика продажів машин з дизельними моторами свідчить про збільшення попиту на них, повідомили Корреспондент.biz експерти українського сайту з продажу машин RST.ua.
Вони пояснюють, що різке падіння інтересу українців до нових автомобілів у травні, яке відзначають практично всі учасники ринку як наслідок введення спецмит на імпорт авто, позначилося на загальній статистиці купівлі легковиків.
Так, згідно з даними продажів і першої реєстрації ТЗ, в останній місяць весни кількість куплених нових машин виявилася меншою від квітневих показників цього року майже на 40%. Також травневі продажі 2013 року, а це більше 15000 нових легковиків, не дотягли до результатів аналогічного періоду минулого року майже на 25%.
При цьому, кажуть у RST.ua, на тлі різкого зменшення загального попиту на нові авто варто відзначити збільшення продажів легкових машин з дизельним мотором, які, нагадаємо, не підпадають під дію спеціальних мит на імпорт автомобілів.
За словами експертів, у травні цього року частка проданих дизельних легковиків склала 18% від загальної кількості куплених за місяць нових авто, що більше квітневих показників майже на 4% і практично в півтора разу більше, ніж за аналогічний період минулого року.
При цьому прогнозується і подальше збільшення попиту на дизельні легкові авто при збереженні спецмит на імпорт нових машин.
"Якщо спецмита не скасують, ми прогнозуємо і подальше збільшення попиту на нові легкові автомобілі з дизельними моторами. На нашу думку, до осені кожен четвертий проданий новий автомобіль може бути оснащений дизельним силовим агрегатом", - розповіли в RST.ua.
Нагадаємо, з 13 квітня в Україні набуло чинності рішення Міжвідомчої комісії з міжнародної торгівлі при Міністерстві економічного розвитку і торгівлі України, згідно з яким вводяться трирічні спецмита на імпорт нових легкових авто з об'ємом бензинових двигунів 1-2,2 літра. За даними експертів RST.ua такі машини становлять понад 80% всього українського ринку нових легковиків.
Раніше повідомлялося, що, на думку учасників українського автомобільного ринку, дія спецмита на імпортні автомобілі дозволила сповільнити падіння автовиробництва в Україні, і якщо поточні умови збережуться, то вже до кінця року український автопром може вийти на торішні обсяги виробництва.