Утилізаційний збір розпалив ажіотаж на українському ринку легкових авто - експерти
Продажі нових легкових автомобілів в Україні в липні збільшилися на 18% порівняно з травнем поточного року, склавши 18 тис. од., на тлі ухвалення закону про утилізаційний збір, повідомляє AUTO-Consulting.
"Після двох місяців затишшя, викликаного введенням в країні спеціальних мит на категорію автомобілів з бензиновими двигунами 1-2,2 л, в авторинку з'явився новий подразник. Підігріти інтерес до млявих автопродажів зміг прийнятий Верховною Радою закон про утилізаційний збір, який теоретично може почати діяти вже з 1 вересня", - наголошується в повідомленні експертів.
Проте в порівнянні з торішніми показниками ринок продовжує падати: продажі липня-2013 до липня-2012 зменшилися на 13%.
У AUTO-Consulting зазначили, що в липні лідерство на українському авторинку зберіг ЗАЗ, чиї продажі зросли на 1%.
"А ось за друге місце розгорілася запекла боротьба. На тлі незначного спаду у Hyundai Geely наростила продажі на 94% і впритул підібралася до позицій корейського конкурента", - повідомляється у звіті.
Аналітики додають, що в активі у Geely - зростання продажів відразу декількох нових моделей.
Четверту позицію зайняла Toyota, яка в липні зіткнулася з дефіцитом популярних моделей.
Суттєво зросли продажі Skoda, чиї новинки Rapid і Octavia A7 продовжують набирати популярності. Зростання продажів Volkswagen склало 21%.
Нова модельна політика дала свої результати і у Ford, який зробив ставку на 1,0-літрові мотори для своїх масових моделей. Автомобілі цієї марки додали в продажах відразу 40%.
"Спецмита надали позитивний вплив на бренд Богдан: у липні він вже 11-й на ринку зі зростанням 110% і впритул підібрався до ТОП-10. Показово, що продажі Богданів перевершили навіть збут АвтоВАЗу, чого раніше ніколи не було", - зазначено в повідомленні.
При цьому в липні АвтоВАЗ знову втратив 21% продажів в Україні, опинившись на 13-му місці, тоді як його конкуренти набирають обертів, "так що ці позиції для АвтоВАЗу ще далеко не остаточні".
Експерти відзначають, що утилізаційний збір залучив в автосалони і покупців преміум-автомобілів, які не піддалися ажіотажу навколо спецмита.
"Але прийдешній податок найболючіше вдаряє якраз по багатолітрових авто, і навіть незважаючи на відпустки, в автосалонах додалося відвідувачів", - пише AUTO-Consulting.
За підсумками минулого місяця в преміум-сегменті маркою № 1 як і раніше залишився Mercedes-Benz. На друге місце вийшла Audi. Майже 50% у продажах додав Lexus, однак Land Rover поки не поступається йому позицією.
У цілому за січень-липень в Україні було реалізовано 115 тис. легкових автомобілів проти 123,5 тис. авто за той же період минулого року.
Нагадаємо, що після викликаних ажіотажем навколо введення спецмита рекордних продажів квітня, в травні ринок нових легкових автомобілів знизився на 41%. У червні продажі легкових автомобілів знизилися на 1,4%, а зростання спостерігалося за рахунок "збільшення продажів автобусів на 43% і комерційних автомобілів на 21%", повідомили в асоціації Укравтопром.