Аварія Протона: Фахівці, які встановили датчики на ракету, не визнають свою провину

Фахівці Центру імені Хрунічева, які встановлювали датчики кутових швидкостей на ракету-носій Протон-М, не визнають свою провину.

"Троє фахівців Центру імені Хрунічева, які неправильно встановили датчики кутових швидкостей на "Протон-М", своєї провини не визнають: кажуть, що зробили всі операції згідно з технологічними картами. Але аварійна комісія точно встановила, що датчики були встановлені неправильно, з розворотом на 180 градусів", - розповів заступник керівника Роскосмосу Олександр Лопатін.

Він також повідомив, що Комісія рекомендувала знімати на фото і відео найбільш важливі операції при складанні ракет.

У Роскосмосі зазначили, що перший після аварії запуск Протона запланований на вересень.

Раніше фахівці відомства мали намір перевірити підозрюваних в неправильному встановленні датчиків швидкостей на Протон-М на детекторі брехні. Про те, чи була здійснена процедура, не повідомляється.

2 липня російська ракета-носій Протон-М, яка стартувала з Байконура з розгінним блоком ДМ-03 і трьома навігаційними космічними апаратами Глонасс-М, впала на першій хвилині старту. У Роскосмосі у свою чергу уточнили, що двигуни ракети-носія аварійно вимкнулися на 17 секунді польоту.

Агентство Интерфакс із посиланням на джерело, близьке до комісії з розслідування причин аварії, повідомило, що аварія Протон-М сталася через помилку при складанні ракети. Як зазначило джерело, при складанні ракети неправильно підключили датчики, переплутавши полюси.

18 липня заступник голови Роскосмосу, голова аварійної комісії Олександр Лопатін заявив, що причиною аварії російської ракети-носія Протон-М стали неправильно встановлені датчики кутових швидкостей. Втім, за словами Лопатіна, датчики перед стартом пройшли всі випробування без зауважень.